YWZ9-500/E80A Elektro-hidrolik Kampanalı Frenler

YWZ9-500/E80A ağır - hizmet tipi bir elektro - hidrolik tamburlu frendir (500 mm tambur çapı, ED80/6 itici ile eşleştirilmiş), büyük vinçlerin, vinçlerin ve ağır hizmet tipi konveyörlerin çalışması ve park freni için idealdir. 1250 N·m (800-1600 N·m ayarlanabilir) nominal frenleme torkuna sahiptir ve otomatik boşluk dengeleme ve arıza güvenliği performansına sahiptir.

---

Temel Özellikler

Parametre	Değer
Tambur çapı	500 mm
Nominal frenleme torku	1250 N·m (ayarlanabilir: 800-1600 N·m)
Uyumlu itici	ED80/6 (800 N itme kuvveti, 60 mm strok)
Fren boşluğu	0,8-1,2 mm (otomatik - kilitleme mekanizmasıyla eşitlenir)
Sürtünme astarı	- olmayan asbest, kalınlık 18 mm (5 mm'den küçük veya eşit olduğunda değiştirin)
İşletim sistemi	Normalde kapalı (yay - uygulanmış, elektro - hidrolik serbest bırakılmış)
Ortam sıcaklığı	-20 dereceden +50 dereceye kadar
Bağıl nem	%90'dan az veya buna eşit
Ağırlık	~118 kg
Kurulum merkezi yüksekliği	365mm
Yalıtım sınıfı	B (itici motor)
Eylem sıklığı	1200 defa/saat'e kadar
Standartlar	GB6333-86, JB/T6406-2006, DIN15430

---

Yapı ve Çalışma Prensibi

Yapı: Güçlendirilmiş fren çerçevesi + sol/sağ fren pabuçları + yüksek - sertlikte geri dönüş yayı + birbirine kenetlenen boşluk dengeleme mekanizması + ED80/6 elektro - hidrolik itici + sabit taban. Ana menteşelerdeki kendinden yağlamalı yataklar, yüksek iletim verimliliği sağlar ve yağlama gerektirmez. Yay borusundaki tork ölçeği sezgisel ayarlamaya olanak sağlar.

- Güvenli İşlem Başarısız:

- cihazını açın (bırakın): İtici motoru çalışır, hidrolik basınç itme çubuğunu yukarı doğru iter. Kol mekanizması fren pabuçlarını geri çeker, geri dönüş yayını sıkıştırır ve fren serbest kalır.

- gücünü kapat (frenleme): İtici gücünü kaybeder, itme çubuğu yay kuvveti ve yerçekimi altında geri çekilir. Geri dönüş yayı geri dönerek pabuçları, dengeli frenleme için tamburu sıkıştırmaya yönlendirir.

Açıklık Eşitleme: Kilitleme mekanizması, ayakkabıların her iki tarafındaki boşluğu eşit tutarak eşit olmayan aşınmayı ve fren sürtünmesini önler.

---

Temel Avantajlar

Güvenilir güvenlik: Normalde kapalı tasarım, elektrik kesintisi durumunda anında frenleme sağlayarak ekipmanın kaymasını önler.

Düşük - bakım: Kendiliğinden - yağlanan menteşeler ve birbirine kenetlenen boşluk dengeleme, manuel müdahaleyi azaltır; gömleklere - takın, çerçeveyi sökmeden hızlı değiştirmeye olanak tanır.

Kararlı performans: μ≈0,35-0,4 sürtünme katsayısına ve iyi yüksek sıcaklık direncine sahip - asbest içermeyen astarlar.

Sezgisel ayarlama: Yay borusu üzerindeki tork ölçeği, frenleme torkunun ayarlanmasını kolay ve doğrudan hale getirir.

Yüksek eylem frekansı: Ağır - uygulamalarda sık başlatma - durdurma çalışma koşullarına uygundur.

---

Uygulamalar

Birincil: Fabrikalarda, limanlarda ve madencilik alanlarındaki büyük köprü vinçleri, portal vinçler, büyük elektrikli vinçler ve ağır - hizmet bantlı konveyörler için çalışma ve park freni.

İkincil: Metalurji, kömür ve kimya endüstrilerindeki kaldırma ve malzeme taşıma ekipmanlarının ana ve yardımcı mekanizmaları (döndürme, orsalama vb.) için frenleme.

---

Kurulum ve Bakım

Kurulum:

Titreşimi önlemek için sert bir taban üzerine monte edin. Tambur eşmerkezliliğini (salgısı 0,15 mm'den az veya ona eşit) ve itici itme çubuğu hizalamasını (yanal kuvvet yok) sağlayın.

İticiyi 380 V üç - fazlı bir güç kaynağına bağlayın ve belirtilen seviyeye kadar ISO VG 32/46 hidrolik yağıyla doldurun.

Boşluk dengeleme mekanizmasının çalışmasını doğrulayın ve devreye almadan önce frenleme ve bırakma esnekliğini test edin.

Bakım:| Döngü|Bakım Öğeleri || ----|---- || Günlük|Pervane yağı seviyesini, boru hattı sızıntılarını ve anormal gürültüyü kontrol edin; tambur yüzeyindeki yağ lekelerini ve kalıntıları temizleyin. || 3 ay|Astar aşınmasını ve itici conta bütünlüğünü kontrol edin; Gevşek bağlantı elemanlarını (kol ve taban cıvataları) sıkın. || 6 ay|İtici hidrolik yağını değiştirin; Geri dönüş yayının esnekliğini kontrol edin (yorulma durumunda değiştirin). || 12 ay|İticiyi elden geçirin (pompayı ve pistonu temizleyin); kalınlık varsa astarları değiştirin<5 mm; resurface the drum if worn or deeply scratched. || 2 years | Replace thruster seals and filter; inspect the brake frame for deformation; calibrate braking torque. |

---

Yaygın Hatalar ve Düzeltmeler

Arıza	Olası Neden	Tamirat
Zayıf frenleme	Aşınmış gömlekler, yay yorgunluğu veya dengeleme mekanizması sıkışması	Astarları değiştirin; yayı ayarlayın/değiştirin; dengeleme mekanizmasını temizleyin/yağlayın.
Fren sürtünmesi/aşırı ısınma	Dengeleme mekanizması sıkışmış, itme çubuğu sıkışmış veya tamburda yağ var	Dengeleme parçalarını temizleyin; itme çubuğunu yağlayın; tambur yüzeyini temizleyin.
İtici uzayamıyor	Motor fazının ters çevrilmesi, filtrenin tıkanması veya yağ seviyesinin düşük olması	Doğru motor fazı; filtreyi değiştirin; hidrolik yağını yeniden doldurun.
Kararsız frenleme torku	Düzensiz ayakkabı aşınması veya tambur deformasyonu	Eşit olmayan şekilde aşınmış astarları değiştirin; tambur yüzeyini taşlayın.
Frenleme sırasında anormal gürültü	Gevşek ayakkabılar veya hasarlı astarlar	Ayakkabı bağlantı elemanlarını sıkın; çatlak astarları değiştirin.

Popüler Etiketler: ywz9-500/e80a elektro-hidrolik kampanalı frenler, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş