YWZ8-315/E30A Elektro-hidrolik Kampanalı Frenler

YWZ8-315/E30A, küçük-orta boy vinçlerin, konveyörlerin ve vinçlerin çalışma/park freni için tasarlanmış, otomatik aşınma telafisi ve güvenilir arıza emniyetli çalışma özelliğine sahip, hafif-orta-işe yarayan bir elektro-hidrolik tamburlu frendir (315 mm tambur çapı, ED30/5A itici ile eşleştirilmiş).

---

Temel Özellikler

Parametre	Değer
Tambur çapı	315mm
Nominal frenleme torku	300 N·m (ayarlanabilir aralık: 125–300 N·m)
Uyumlu itici	ED30/5A (300 N itme kuvveti, 50 mm strok)
Fren boşluğu	0,8–1,2 mm (aşındığında otomatik-telafi edilir)
Sürtünme astarı	Asbestsiz-, kalınlık 14 mm (4 mm'den az veya eşit olduğunda değiştirin)
İşletim sistemi	Normalde kapalı (yay-uygulanmış, elektro-hidrolik serbest bırakılmış)
Ortam sıcaklığı	-20 dereceden +50 dereceye kadar
Bağıl nem	%90'dan az veya buna eşit
Ağırlık	~42 kg
Kurulum merkezi yüksekliği	200 mm
Yalıtım sınıfı	B (itici motor)
Eylem frekansı	1200 defa/saat'e kadar
Standartlar	JB/T6406-2006, DIN15435

---

Yapı ve Çalışma Prensibi

Yapı: Güçlendirilmiş fren çerçevesi + sol/sağ fren pabuçları + yüksek-sert geri dönüş yayı + otomatik aşınma dengeleme mekanizması + ED30/5A elektro-hidrolik itici + sabit taban. Ana menteşe noktalarında, düşük sürtünme ve uzun ömür için{10}kendi kendini yağlayan yataklar kullanılır.

Başarısız-Güvenli Çalıştırma:

Gücü-açın (bırakın): İtici motoru devreye girer, hidrolik basınç itme çubuğunu yukarı doğru iter. Kol mekanizması fren pabuçlarını geri çeker, geri dönüş yayını sıkıştırır ve fren serbest kalır.

Gücü-kapatma (frenleme): İtici gücünü kaybeder, itme çubuğu yay kuvveti ve yerçekimi yoluyla geri çekilir. Geri tepme yayı geri tepiyor, dengeli frenleme için tamburu sıkıştıran tahrik pabuçları.

Otomatik Tazminat: Gömlekler aşındıkça, yerleşik mekanizma-açıklığı otomatik olarak ayarlayarak, manuel müdahaleye gerek kalmadan tutarlı frenleme torkunu korur.

---

Temel Avantajlar

Az-bakım gerektiren tasarım: Otomatik aşınma telafisi, manuel ayarlamayı azaltır; kendi kendini-yağlayan menteşeler rutin yağlamayı ortadan kaldırır.

Güvenilir güvenlik: Normalde kapalı yapı, elektrik kesintisinde anında frenleme sağlayarak ekipmanın kaymasını önler.

Kararlı performans: Sabit sürtünme katsayısına (μ≈0,35–0,4) ve iyi yüksek-sıcaklık direncine sahip,-asbest içermeyen astarlar.

Yüksek eylem frekansı: 1200 döngü/saat'e kadar, sık başlatma-durdurma uygulamaları için uygundur.

Kolay değiştirme: Geçmeli-astarlar, fren çerçevesini sökmeden hızlı değişime olanak sağlar.

---

Uygulamalar

Birincil: Küçük köprü vinçleri, elektrikli vinçler, hafif-iş bantlı konveyörleri ve atölyeler, depolar ve küçük limanlardaki istifleyiciler için çalışma ve park freni.

İkincil: Metalurji, kömür ve lojistik endüstrilerindeki orta-boyutlu kaldırma ekipmanlarının yardımcı mekanizmaları (örneğin, döndürme, orsa) için frenleme.

---

Kurulum ve Bakım

Kurulum:

Titreşimi önlemek için sert bir tabana monte edin; tambur eşmerkezliliğini (salgısı 0,15 mm'den az veya ona eşit) ve itici itme çubuğu hizalamasını (yanal kuvvet yok) sağlayın.

İticiyi 380 V 3 fazlı güce bağlayın; ISO VG 32/46 hidrolik yağını belirtilen seviyeye kadar doldurun.

Otomatik telafinin çalıştığını doğrulayın; Devreye almadan önce frenleme/bırakma esnekliğini test edin.

Bakım:

Döngü	Bakım Öğeleri
Günlük	Pervane yağı seviyesini, boru hattı sızıntılarını ve anormal gürültüyü kontrol edin; tambur yüzeyindeki yağı/artıkları temizleyin.
3 ay	Astar aşınmasını ve itici conta bütünlüğünü kontrol edin; Gevşek bağlantı elemanlarını (kol, taban cıvataları) sıkın.
6 ay	İtici hidrolik yağını değiştirin; Geri dönüş yayını yorulma açısından kontrol edin (esneklik düşerse değiştirin).
12 ay	İticiyi elden geçirin (pompayı ve pistonu temizleyin); kalınlık varsa astarları değiştirin<4 mm; resurface drum if worn/scratched deeply.
2 yıl	İtici contaları ve filtreyi değiştirin; fren çerçevesinde deformasyon olup olmadığını kontrol edin; frenleme torkunu kalibre edin.

---

Yaygın Hatalar ve Düzeltmeler

Arıza	Olası Neden	Tamirat
Zayıf frenleme	Aşınmış gömlekler, yay yorgunluğu veya dengeleme mekanizması sıkışması	Astarları değiştirin; yayı ayarlayın/değiştirin; dengeleme mekanizmasını temizleyin/yağlayın.
Fren sürtünmesi/aşırı ısınma	Telafi sıkışması, sıkışmış itme çubuğu veya tamburda yağ	Telafi parçalarını temizleyin; itme çubuğunu yağlayın; tambur yüzeyini temizleyin.
İtici uzayamıyor	Motor fazının ters çevrilmesi, filtrenin tıkanması veya yağ seviyesinin düşük olması	Doğru motor fazı; filtreyi değiştirin; hidrolik yağını yeniden doldurun.
Kararsız frenleme torku	Düzensiz ayakkabı aşınması veya tambur deformasyonu	Düzensiz astarları değiştirin; Tambur yüzeyini taşlayın.
Frenleme sırasında anormal gürültü	Gevşek ayakkabılar veya hasarlı astarlar	Ayakkabı bağlantı elemanlarını sıkın; çatlak astarları değiştirin.

Popüler Etiketler: ywz8-315/e30a elektro-hidrolik kampanalı frenler, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş