Elektro-hidrolik frenlerin yapısı

Köprü muayene aracı köprünün muayene hattında çalışmaktadır. Köprü muayene aracı durduğunda, elektrikli hidrolik aktüatörün gücü kapatılır, itme çubuğu geri çekilir (elektrikli hidrolik aktüatörün yerleşik bir sıfırlama yayı vardır), basınç yayı geri gönderilir ve fren balatası, raya doğru ekstrüde edilir. frenleme durumuna ulaşın.
Köprü muayene arabası hareket halindeyken, elektrikli hidrolik aktüatöre enerji verilir, itme çubuğu dışarı itilir ve fren kolu artırıldıktan sonra basınç yayı sıkıştırılır, böylece fren kolunun fren balatası raydan ayrılır. fren açılır ve köprü inceleme arabası çalıştırılabilir.
Fren kolu ile çerçeve arasında baskı yayını sınırlamak için bir kafes düzenlenmiştir. Kafes, baskı yayının konumunu daha iyi sınırlayabilir ve frenlemeyi sağlamak için frene ihtiyaç duyulduğunda fren balatasının ve fren kolu yolunun iyice sıkılmasını sağlayabilir.
Kafes, fren koluna menteşelenen bir kılavuz kovandan ve çerçeveye menteşelenen bir kılavuz direğinden oluşur. Kılavuz manşon, kılavuz direğin dış tarafına bağlanır ve kılavuz manşon ile kılavuz direği arasında baskı yayı düzenlenir.
Baskı yayı, kılavuz manşon ve kılavuz kolona iyi bir ayırma kuvveti sağlayabilir ve kılavuz manşon ve kılavuz kolon, basınç yayının doğru itme yönünü sağlamak için birlikte çalışır ve fren balatasının ve rayın iyi ekstrüzyonunu gerçekleştirir. .
Kılavuz manşon, bir vida aracılığıyla fren koluna menteşelenir ve kılavuz manşon, vidanın dışına vidalanır ve kılavuz manşonun konumunu sınırlamak için bir somun da vidaya vidalanır.
Kılavuz manşon, baskı yayının ön basıncını ve strokunu ayarlamak için uygun olan vida üzerindeki herhangi bir pozisyonda sabitlenebilir, böylece fren balatası yerleştirildikten sonra kılavuz manşonun konumu ayarlanarak fren etkisi iyileştirilebilir. giyilmiş.
Kılavuz sütunu ile çerçeve arasındaki mafsal noktasında, kılavuz sütununun sınırlı dönüş açısına sahip bir durdurma bloğu sağlanmıştır.
Kılavuz manşon ile kılavuz kolonun ayrılmasını ve baskı yayının dengesizliğinden kaynaklanan fren arızasını ve parça hasarını önlemek için baskı yayının salınımını makul bir Açı aralığında kontrol etmek için kılavuz kolonunun dönme Açısını sınırlayın.