Fren oluştuğunda aşağıdaki sorunlar nasıl çözülür:
1. Normal çalışma sırasında fren arızalanır ve frenin kurulumunda ciddi bir sapma vardır, böylece frenin ağırlık merkezi bir tarafa doğru eğilir (kurulum temel hatası). Montaj tabanını veya montaj deliğinin konumunu ayarlayın ve frenin montaj konumunu yeniden ayarlayın; Sapma ciddi değilse beşinci fren ayarı yöntemine göre ayarlanabilir. Kurulum sırasında yanlış ayar yapılması beşinci fren ayarı yöntemine göre yapılabilir.
2. Geri çekilmenin iki tarafı eşit değildir: Bir taraf fren diskine doğru yüzer, fren kurulumunda daha ciddi sapma görülür, böylece fren ağırlık merkezi bir tarafa kayar (kurulum tabanı hatası). Montaj tabanını veya montaj deliğinin konumunu ayarlayın ve frenin montaj konumunu yeniden ayarlayın; Sapma ciddi değilse beşinci fren ayarı yöntemine göre ayarlanabilir.
3. Fren cihazında aşırı telafi olayı var: Telafi edici manşon hareketi çok küçük. Kolun dönüş stroku ile aktüatörün çalışma stroku arasında doğrusal bir ilişki vardır. Dengeleme cihazının çubuğunun salınım stroku azaltılırsa sürücünün çalışma stroku da azalacak (sürücünün dengeleme stroku artacak) ve karo geri çekilmesi de azalacaktır.
