Çeşitli ayarlar esas olarak ilk montaj sırasında (kullanımdan önce) ve yeni sürtünme yastığı değiştirildikten sonra gerçekleştirilir. İlk kurulum sırasında lütfen aşağıdaki sıraya göre ayarlamalar yapın.
Pabuç geri çekme ve sıkma kuvvetinin ayarlanması: fren pabucu geri çekme boyutu (fren balatası ile serbest durumdaki tekerlek frenleme yüzeyi arasındaki boşluk), kullanımdan önce belirtilen nominal değere ayarlanması gereken fren sıkma kuvvetinin boyutunu doğrudan etkileyecektir. Pedin geri çekilmesi ile x değeri ve sıkma kuvveti arasında bire bir uyum vardır. İlk olarak, kapalı durumdaki frenin X boyutunun 3-2 tablosunun hükümlerini karşılayıp karşılamadığını gözlemleyin. Değilse, lütfen aşağıdaki yöntemlere göre ayarlayın: önce freni açın (herhangi bir zamanda, freni açmanın iki yöntemi vardır: A. freni açmak için basınçlı yağ sağlamak üzere hidrolik istasyonunu açın; B. kılavuzu çalıştırın) hidrolik pompa Freni açın (hidrolik istasyonunda) (ilgili talimatlar için lütfen destekleyici hidrolik istasyonunun kılavuzuna bakın); ardından kontra somunu gevşetin (Bölüm 1, bkz. Şekil 3-3). 2) fren koluna doğru döndürülürse, x değeri (geri çekilme) azalırsa sıkma kuvveti artar veya tam tersi Arttırırsanız sıkma kuvveti azalır. Ayarlamadan sonra freni kapatın ve x değerini gözlemleyin. Eğer gereklilikleri karşılamıyorsa, ayar için freni tekrar tekrar açın. Gereksinimleri karşılıyor Ayarlamadan sonra kilit somununu sıkın.
|
Modeli |
Her iki tarafta nominal geri çekilme mesafesi (mm)) |
karşılık gelen X (mm) |
|
YLZ25 - ░ |
2 |
1 0 - 0 5 |
|
YLZ40 - □ |
2 |
1 0 - 0.5 |
|
YLZ63 - ░ |
2 |
0 0 - 0.5 |
|
YLZ100 - ░ |
2 |
0 0 - 0.5 |
Not: hidrolik silindirin yağ deliğinin yakınındaki silindir namlusuna, ölçülen parçaların ve ölçülen değerlerin gösterge etiketleri (aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi) yapıştırılmıştır. Ayarlama yaparken lütfen referansa dikkat edin!

B. Pabuç takibinin ayarlanması: Germe yayı tipi otomatik pabuç takip cihazı, frenin iki pabucu üzerinde ayarlanır (bkz. Şekil 3)-
3) Freni takmadan önce, takip yayını (Bölüm 11) gevşetmek için takip ayar vidasını (Bölüm 10) gevşetin; Freni taktıktan sonra, fren sıkıştırıldığında takip ayar vidasını (Parça 10) sıkın. Normal çalışma sırasında, takip yayının genellikle ayarlanmasına gerek yoktur. Çalışma sırasında takibin anormal olduğu tespit edilirse, takip cihazının takip yayı (Parça 11) gevşek olabilir. Takip yayı yeniden takıldığı veya değiştirildiği ve yukarıdaki yöntemlere göre ayarlandığı sürece.
C. Eşit gerileme ayarı: frenin ilk kurulum sırasında veya fren balatası aşındıktan sonra ayarlanması gerekir. ayar
Öncelikle freni normal serbest bırakma durumuna bırakın ve her iki taraftaki fren pabuçları ile tekerlek jantı arasındaki açıklığın tutarlı olup olmadığını gözlemleyin. Değilse, gerileme ayar cihazını (Bölüm 8, bkz. Şekil 3-3) eşit olacak şekilde ayarlayın. Ayarlama yöntemi şu şekildedir: önce her iki taraftaki arka mesafe ayar cihazlarının kontra somunlarını (Parça 7, her iki taraf) gevşetin ve ardından arka mesafenin içe doğru daha büyük olduğu taraftaki ayar cıvatalarını vidalayın (Not: Arka mesafesi daha küçük olan diğer taraftaki ayar cıvataları ile tabanın yan duvarı arasında boşluk yoksa, her iki taraftaki arka mesafeler temelde eşit olana kadar önce bu taraftaki vidaları yeterli boşluk kalacak şekilde vidalayın (). hedef tarafı) Ardından ayar vidasını vidalayın tabanın yan duvarı ile arasındaki mesafe 0,2 ~ 0,5 mm olana kadar daha küçük geri çekilmeli tarafa doğru çekin ve son olarak her iki taraftaki kilitleme somunlarını geriye doğru sıkın.

|
B Yönü (2:1, Sınırlı Anahtar) |
||
|
Kapatmak için fren yapın |
Açmak için fren |
Saat Yönünde Bir Yön |

Kilit somunu 2. Ayar somunu 3. Tek yönlü gaz kelebeği (isteğe bağlı) 4. Limit anahtarı 5. Tek yönlü gaz kelebeği ayar düğmesi 6. Limit anahtarı itme çubuğu 7. Arka mesafe kilit somunu 8. Arka mesafe ayar vidası 9. Takip sabitleme klipsi 10. Takip kilitleme vidası 11. Takip yayı 12. Çerçeve
Şekil 3-3
D. Kapanma süresinin ayarlanması: Fren silindiri, kapanma süresini kontrol etmek için tek yönlü bir gaz kelebeği valfi ile donatıldığında bunun ayarlanması gerekir. Genel olarak fren ancak mekanizmanın çalışması tamamen durduktan sonra kapatılabilir. Frenin kapanma süresi 0,3s ila 30s aralığında ayarlanabilir. Ayarlama yöntemi şu şekildedir: frenleme süresini uzatmak için tek yönlü gaz kelebeği valfinin (Bölüm 5, bkz. Şekil 3-3) ayar düğmesini içeri doğru çevirin, aksi halde kısaltın.
e. Serbest bırakma limit anahtarının ayarlanması: her fren, fren serbest bırakma sinyalini gösteren bir hareket anahtarıyla donatılmıştır. Yukarıdaki tüm ayarlamalar tamamlandıktan sonra hareket şalteri ayarlanmalıdır. Yöntem şu şekildedir (bkz. Şekil 3-3): freni kapatın, döner kolun ayar vidasını gevşetin, limit anahtarının döner kolunun konumunu ayarlayın (Bölüm 4), döner kolun tamburun limit anahtarının üst çubuğunun (Bölüm 6) eğimli yüzeyi ile temasını sağlayın ve ardından döner kolun ayar vidasını serbest bırakıp sıkın; Fayans nominal geri çekilmeye ulaştığında anahtar kontağının bir sinyal gönderebilmesi için freni serbest bırakın; Frenin kapatma ve bırakma işlemlerini birçok kez tekrarlayın. Anahtar sinyali stabil hale geldikten sonra limit anahtarının üst çubuğunun kilitleme somununu sıkın.






