QWZ5-710/80 Serisi pnömatik kampanalı fren, serbest bırakma mekanizması olarak basınçlı havayı kullanan, ağır hizmet tipi,-yay uygulamalı bir endüstriyel fren sistemidir. İşte ana özelliklerinin ve işleyişinin bir açıklaması:
Temel Çalışma Prensibi:
Bu fren serisi birarıza-güvenli, yaylı-ve pnömatik olarak serbest bırakılmışprensip. Bu birnormalde-kapalıFrenleme kuvvetinin güçlü iç yaylar tarafından sağlandığı ve freni serbest bırakmak için bu yay kuvvetinin üstesinden gelmek üzere bir pnömatik silindirin (aktüatör) kullanıldığı fren.
Normal Durum (Fren Uygulanmış): Basınçlı hava sağlanmadığında, güçlü dahili fren yayları fren pabuçlarını fren kampanasının iç yüzeyine doğru dışarı doğru zorlar, tam frenleme torku uygular ve şaftı sabit tutar.
Serbest Bırakma (Hava Uygulamalı): Pnömatik silindire basınçlı hava (tipik olarak belirli bir basınçta, örneğin 0,5-0,8 MPa) sağlandığında, silindirin pistonu veya diyaframı bir kaldıraç mekanizmasına doğru iter. Bu hareket fren yaylarını sıkıştırarak fren pabuçlarını kampanadan geri çeker ve freni serbest bırakır.
Uygula (Başarısız-Güvenli, Hava Bitmiş):Hava beslemesi kesildiğinde veya kaybolduğunda silindir içindeki basınç düşer. Sıkıştırılmış fren yaylarında depolanan enerji, silindir pistonunu derhal geriye doğru zorlar ve fren pabuçlarını yeniden kampanaya{{1} kenetleyerek otomatik ve güvenli bir şekilde freni devreye sokar.
Temel Özellikler:
Model Tanımı:
QWZ5: Fren serisini ve çerçeve tasarımını belirtir.
710: Tipik olarak nominal statik frenleme torkunu belirtir (örn. 710 Nm).
/80: Büyük olasılıkla entegre pnömatik silindirin boyutunu veya strokunu belirtir (örn. 80 mm çap).
Pnömatik Çalıştırma:Serbest bırakma için güç kaynağı olarak hava kullanılır. Bu, freni standart fabrika hava beslemeleriyle uyumlu, hızlı-etkili hale getirir ve elektrik kıvılcımlarının sorun teşkil ettiği patlayıcı veya tehlikeli ortamlar için uygun hale getirir. Serbest bırakma eylemi genellikle hızlı ve güçlüdür.
İlkbaharda-Uygulandı, Başarısız-Güvenli:Birincil güvenlik özelliği. Hava basıncı kaybı durumunda frenin devreye girmesi otomatiktir ve makinenin güç-kapalı veya hava- kaybı durumunda güvenli bir şekilde tutulmasını sağlar.
Yüksek Tork: 710 Nm değeri, ağır yükleri ve yüksek-atalet momentli tahrikleri durdurmak ve tutmak için önemli bir frenleme kuvveti sağlar.
Otomatik Aşınma Telafisi:Sürtünme balataları aşındıkça fren pabuçları ile tambur arasındaki doğru boşluğu korumak ve tutarlı fren performansı sağlamak için genellikle otomatik bir ayarlama cihazı içerir.
Dayanıklı Kampanalı Fren Yapısı: Ağır- hizmetlere yönelik sağlam malzemelerden üretilmiştir; dökme demir pabuçlar, kaldıraçlar ve madencilik, çelik fabrikaları ve limanlar gibi endüstriyel ortamlara uygun sağlam bir taban çerçevesi içerir.
İsteğe Bağlı Aksesuarlar: Manuel serbest bırakma kolları, hava basıncı göstergeleri, hızlı-serbest bırakma valfleri ve uzaktan çalıştırma için solenoid kontrol valfleri gibi öğeleri içerebilir.
Tipik Uygulamalar:
Bu frenler, basınçlı havanın kolayca bulunabildiği endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır, örneğin:
Seyahat ve tramvay sürüşleri devam ediyorgezer vinçler ve portal vinçler.
Madencilik makineleri, konveyör bantları ve vinçler.
Tozlu, ıslak veya patlayıcı ortamlarElektrikli bileşenlerin istenmediği yerler.
Ağır malzeme taşıma ve işleme ekipmanları.
Özet:
QWZ5-710/80 Serisi birağır-işe uygun, arıza-güvenli pnömatik kampanalı fren. Kullanımı basit ve güvenilirdir:serbest bırakmak için hava açık, fren için hava kapalı. Otomatik yay uygulamalı frenlemenin güvenliğini, pnömatik gücün hızı ve endüstriyel uyumluluğuyla birleştirerek, basınçlı hava beslemesi olan zorlu endüstriyel uygulamalarda güvenlik açısından kritik tutma ve durdurma için sağlam ve yaygın olarak kullanılan bir çözüm haline getirir.
