💡 Temel Özellikler ve Özellikler
Uygun Maliyet-Dayanıklılığı:
QW serisi,düşük yaşam döngüsü maliyeti. kadar bir bakım döngüsü sunar.100.000 kilometreve tek bir fren pabucunun değiştirme maliyeti, eşdeğer disk fren sistemlerine göre önemli ölçüde daha düşüktür (üçte birden az).
Gelişmiş Pnömatik Çalıştırma:
Kendi Kendini-Enerjilendiren Yapı:QW serisi, basit önde gelen-ayakkabı tasarımlarından,iki-kendi kendine-enerji veren yapılar. Bu mekanik tasarım, frenleme kuvvetini artırmak için tamburun dönüşünü kullanır ve yüksek verimlilik sağlar.
Hava Operasyonu:Basınçlı hava kullanarak çalışır (genellikle0,5 ~ 0,7 MPa), havalı fren sistemleriyle donatılmış araç ve makineler için standart seçim haline geliyor.
Modern Elektronik Entegrasyonu:
Modern QW serisi, mekanik bir tasarıma rağmen "elektronik-hazırdır." Daha yeni modeller entegre edilebiliraşınma sensörleriVesıcaklık izleme modülleriaraçla iletişim kurmalarını sağlar.CAN veri yolugerçek zamanlı teşhis için-sistem.
Pazar Hakimiyeti:
Bu seri, kanıtlanmış güvenilirliği ve ağır yükleri etkili bir şekilde kaldırabilme yeteneği sayesinde ticari araç sektöründe önemli bir pazar payını (yaklaşık %. 65) koruyor.
🏭 Tipik Uygulamalar
QW315-32 öncelikle kullanılırulaşım ve ağır hareketlilik:
Ticari Araçlar:Ağır hizmet-kamyonları, otobüsler ve römorklar (servis veya park freni olarak).
Özel Taşımacılık:Düşük-hızlı ağır nakliye araçları ve endüstriyel traktörler.
Demiryolu ve Toplu Taşıma:Pnömatik frenlemenin standart olduğu belirli şehir içi raylı sistem veya hafif raylı sistem uygulamaları.
📋 Genel Teknik Özellikler
表格
| Parametre | Tanım |
|---|---|
| Tip | Pnömatik Kampanalı Fren |
| Modeli Serisi | QW Serisi |
| Modeli Varyantı | QW315-32 |
| Fren Kampanası Çapı | 315mm |
| Ayakkabı Genişliği | 32 mm(Bu sonek için tipiktir) |
| Çalıştırma Ortamı | Basınçlı Hava (Pnömatik) |
| Çalışma Basıncı | 0,5 ~ 0,7 MPa |
| Bakım Döngüsü | Yaklaşık.100.000 kilometre |
| Temel Özellik | Çift-kendi kendine-enerji veren, CAN veri yolu uyumlu (sensörlerle) |
Not:QW serisi "mekanik gövde, elektronik uygulama" felsefesini temsil eder. Çekirdek mekanizma sağlam ve geleneksel olsa da, özel ünitenizin gerekli olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.aşınma sensörleriveya spesifikhava odası bağlantıları(S-kam veya kama tipi) mevcut bir üniteyi değiştirirken, bunlar araç üreticisine göre değişiklik gösterebilir.
