TWZ(B) Serisi Ayakla Kumandalı Kampanalı Frenler

 

1. Seriye Genel Bakış ve Temel İşlev

TWZ(B) Serisi (T=Ayak, W=Tambur, Z=Temel, B=Hidrolik-Yardımlı) aşağıdakiler için tasarlanmıştır:manuel frenleme kontrolü, farklı kuvvet gereksinimlerini karşılayan iki varyantla:

TWZ (Temel): Ayak kuvvetini fren pabuçlarına iletmek için yalnızca mekanik bağlantıya (pedal + kollar) dayanır. Düşük frenleme torkunun yeterli olduğu hafif-iş uygulamaları (0,5–5 ton) için idealdir.

TWZ(B) (Hidrolik-Destekli): Pedal kuvvetini artırmak için küçük bir hidrolik silindir entegre ederek torku artırırken operatörün eforunu azaltır. Daha yüksek frenleme kuvveti gerektiren orta- görev görevleri (3-10 ton) için uygundur.

Paylaşılan temel işlevleri şunları içerir:

Operatör-Kontrollü Durdurma: Küçük yükleri konumlandırmak veya dar alanlarda gezinmek için kritik olan, ayak basıncıyla yumuşak, kademeli yavaşlama veya acil durdurma olanağı sağlar.

Statik Yük Tutma: Pedal kilitlendiğinde (mekanik bir mandal aracılığıyla) makinelerin/yüklerin sabitlenmesi, sürekli operatör girişi ihtiyacını ortadan kaldırır.

Yedek Frenleme: Otomatik sistemler için güvenilir bir manuel yedekleme görevi görür, elektrik kesintisi veya birincil fren arızalarında güvenliği sağlar.

2. Çalışma Prensibi

Her iki varyant da manuel çalıştırmayla çalışır ancak yük taleplerine uyum sağlayarak kuvvet aktarımında farklılık gösterir:

2.1 TWZ (Temel Mekanik Çalıştırma)

Fren Serbest Bırakma: Pedala basılmadığında, geri dönüş yayları fren pabuçlarını geri çekerek pabuçlar ile dönen tambur arasında 0,3–0,5 mm'lik bir boşluk oluşturur. Tambur (makine miline bağlı) serbestçe döner.

Fren Etkinliği: Pedala basıldığında fren pabuçlarını kampanaya doğru iten mekanik bir kol bağlantısı çekilir. Frenleme torku, pedal kuvvetiyle (30-80 N) doğru orantılıdır, bu da işi basitleştirir ancak daha ağır yükler için daha fazla operatör çabası gerektirir.

Yük Tutma: Bir pedal mandalı, yükü statik olarak tutmak için torku koruyarak bağlantıyı "pabuçlar takılı" konumda kilitler.

2.2 TWZ(B) (Hidrolik-Destekli Çalıştırma)

Fren Serbest Bırakma: TWZ modeliyle aynı-geri dönüş yayları, pedal boştayken pabuçları geri çeker.

Fren Etkinliği: Pedala basıldığında önce küçük bir hidrolik pompa (pedal tertibatına entegre) çalıştırılır. Pompa, frene monte edilmiş bir hidrolik silindiri çalıştıran düşük-ile-orta basınç (5–12 MPa) üretir. Silindir, pabuçları tambura doğru itme kuvvetini artırarak gerekli pedal kuvvetini temel TWZ'ye kıyasla %40-60 oranında azaltır.

Yük Tutma: Çift-kilitleme sistemi (pedal mandalı + hidrolik çek valf), basınç/silindir konumunu korur ve pedal hafifçe bırakılsa bile yükün güvenli şekilde tutulmasını sağlar.

3. Çekirdek Yapı ve Anahtar Bileşenler

TWZ ve TWZ(B), kuvvet aktarımı için değişkene-özel bileşenlerle modüler, sağlam bir tasarımı paylaşıyor:

3.1 Paylaşılan Bileşenler

Ayak Pedalı ve Bağlantı: Korozyon direnci ve dayanıklılık için çinko-kaplamalı kol sistemine bağlı,-kaymaz lastik pedli, ağır-işe uygun çelik pedal.

Kampana Fren Grubu:

Fren Pabuçları: Dayanıklılık için QT400 sünek demirden (TWZ) veya QT500 (TWZ(B)) yapılmış çift kavisli pabuçlar.

Sürtünme Balataları: 300 dereceye kadar ısı direncine sahip reçine-bazlı kompozit astarlar (μ 0,40'tan büyük veya eşit), kolay değiştirme için ayakkabılara perçinlenmiştir.

Tambur Uyumluluğu: 150–400 mm çapındaki variller için tasarlanmıştır (malzeme: 45# çelik/dökme demir), hizalama değişikliklerini karşılamak için ayarlanabilir braketlerle.

Geri Dönüş ve Kilitleme Mekanizması:

Dönüş Yayları: Basınç bırakıldığında pedalı ve pabuçları sıfırlayan yüksek-gerilmeli çelik yaylar.

Mekanik Pedal Mandalı: Statik tutma için pedalı basılı konumda sabitleyen bir kol veya pim.

3.2 TWZ(B)-Özel Hidrolik Bileşenler

Mini Hidrolik Pompa ve Silindir: Karmaşık hidrolik olmadan kuvveti yükselten bir pistonlu pompa (pedala-monte edilmiş) ve tek-etkili hidrolik silindir (fren-monte edilmiş).

Düşük-Basınç Hortumları ve Çek Valf: Takviyeli kauçuk hortumlar (15 MPa için derecelendirilmiştir) ve yükün tutulması sırasında basınç kaybını önlemek için bir çek valf, güvenilirlik sağlar.

4. Temel Özellikler ve Avantajlar

TWZ(B) Serisi basitliği, uyarlanabilirliği ve kullanıcı{0}merkezli tasarımıyla öne çıkıyor:

4.1 1. İkili-Varyant Esnekliği

TWZ (mekanik) ve TWZ(B) (hidrolik-destekli) arasında seçim yapmak, frenin yük taleplerine uygun hale getirilmesine olanak tanıyarak aşırı{-mühendislikten (hafif görevler için) veya operatör yorgunluğundan (orta düzey görevler için) kaçınılmasını sağlar.

4.2 2. Basit ve Az-Bakım

Karmaşık elektroniklerin veya yüksek-basınçlı hidroliğin olmaması (TWZ(B) için bile) arıza noktalarını azaltır.

Sürtünme balataları, temel aletlerle 20 dakikadan daha az veya buna eşit bir sürede değiştirilebilir ve TWZ(B)'nin hidrolik sistemi yalnızca ara sıra yağ kontrolleri gerektirir (mineral hidrolik yağı).

4.3 3. Sezgisel ve Yorgunluk-İşlemi Azaltan

TWZ(B)'nin hidrolik desteği, pedal kuvvetini 20–50 N'ye düşürerek uzun süreli kullanımda (örn. depo arabası operatörleri) konforu sağlar.

Doğrusal kuvvet tepkisi (her iki model de), yükün sallanmasını veya durma sırasında makinenin sarsılmasını önleyerek hassas kontrol sağlar.

4.4 4. Endüstriyel Ortamlar için Dayanıklı

Tüm metal bileşenler (pedal, bağlantı, fren çerçevesi), IP54 koruması için toza, neme ve hafif korozyona dayanıklı epoksi reçine (60–80μm kalınlık) ile kaplanmıştır.

Titreşime-dirençli bağlantı elemanları (kilitleme somunları, yaylı rondelalar), yüksek-titreşime sahip ekipmanlarda (ör. küçük vinçler) bileşenlerin gevşemesini önler.

5. Tipik Uygulamalar

Seri, çeşitli sektörlerdeki hafif{0}}orta işlerdeki manuel makinelere-uyum sağlar:

Varyant	Uygulamalar
TWZ	Küçük atölye vinçleri (3 tondan az veya eşit), elle- itilen malzeme arabaları, mini pergel vinçler (0,5–2 ton), tekstil makinesi tahrikleri.
TWZ(B)	Orta-iş malzemesi arabaları (3–8 ton), küçük portal vinçler (2–5 ton), düşük-hızlı endüstriyel çekiciler, şantiye mini-vinçleri (5–10 ton).

6. Teknik Özellikler (TWZ ve TWZ(B))

Parametre	TWZ (Temel)	TWZ(B) (Hidrolik-Destekli)
Fren Tipi	Ayakla-çalışan mekanik kampanalı fren	Ayakla-çalışan hidrolik-destekli kampanalı fren
Uyumlu Tambur Çapı	150–300 mm	200–400 mm
Nominal Frenleme Torku	80–500 N·m	300–1,500 N·m
Çalıştırma Yöntemi	Mekanik kol bağlantısı	Mekanik + hidrolik amplifikasyon
Gerekli Pedal Gücü	30–80 N	20–50 N
Hidrolik Sistem (TWZ(B))	- Çalışma Basıncı: 5–12 MPa; Sıvı: Mineral yağ (ISO VG 46)	-
Sürtünme Astar Malzemesi	Reçine-bazlı kompozit	Reçine-yarı-metalik kompozit
Astar Servis Ömrü	6.000 saatten büyük veya eşit	7.000 saatten büyük veya eşit
Çalışma Sıcaklığı	-10 derece ila 60 derece	-20 derece ila 70 derece
Koruma Sınıfı	IP54	IP54
Tepki Süresi (Tam Katılım)	1,5 saniyeden az veya eşit	1,2 saniyeden az veya eşit
Montaj Tipi	Braket-monte edilmiş	Flanş/braket-monte edilmiş
Ağırlık (Fren + Pedal)	8–20 kg	15–35 kilo

TWZ(B) Serisi basitlik ile performansı dengeler ve operatör kontrolü ve düşük bakımın güvenlik kadar kritik olduğu hafif-orta hizmet endüstriyel ihtiyaçlara-özelleştirilmiş, uygun maliyetli bir manuel frenleme çözümü sunar-.

 

 

Popüler Etiketler: twz(b) serisi ayakla çalıştırılan kampanalı frenler, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş