ELEKTROHİDROLİK İTİCİ KONTROLLÜ KAMPANA FRENLER

Kampana Frenlerin Montajı:

Fren her zaman şanzımanın yüksek hız tarafında bulunur (bir uygulama) çünkü yüksek hızı kinetik enerjiyi daha az torkla (daha yüksek hız daha düşük tork anlamına gelir) ve dolayısıyla daha az frenlemeyle emmesini sağlar. Genel olarak, motor ve şanzıman arasındaki bağlantı bir fren kampanası ile sağlanır.

Fren genellikle motor ile şanzıman arasına, yani yüksek hızlı şafta takılır, fren kampanası her zaman şanzıman tarafına, yani yük tarafına takılır, böylece kaldırılan nesneyi veya hareket eden nesneyi veya dönen nesneyi durdurabilir. Fren motor ile şanzıman arasına takılamıyorsa, şanzımanın yüksek hızlı şaft uzantısına takılmalıdır.

Fren Ayarı ve Ayarı:

Fren takıldıktan sonra, iticinin elektrik bağlantısı yapılır. İticilerin elektrik bağlantısı yapıldıktan sonra, iticilere aşağıdaki ayarlamaları yapın ve frenleri ayarlayın.

Kol merkezleme (eşit hava boşluğu genişliğinin ayarlanması) bagaj kapağının bagaj kapağı tarafından yapılır. Şimdi iticileri harekete geçirin ve frenleri serbest bırakın. Şimdi kolları tabanla ayarlayın. Kolu merkezlemek için, pabuç tamburdan eşit şekilde ayrılacak şekilde kolun cıvatalarının somunlarını ve cıvatalarını gevşetin. Bu durumda, kolun arka durdurma cıvatasını bir somunla sabitleyin. Bir cıvatayı tabana hafifçe dokunacak şekilde, diğerini ise tabana yakın ama dokunmayacak şekilde konumlandırın.

Popüler Etiketler: elektro hidrolik iticili kampanalı frenler, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş