Vinçte duman göründüğünde durum nedir?

Fren kayışı dumanı, fren çerçevesinin merkezi ile fren tekerleğinin merkezi çakışacak şekilde fren çerçevesini zamanında ayarlamalı, her iki taraftaki boşluğu eşit şekilde açmalı, fren kayışı ve fren tekerleği fren yüzeyine dikkat etmelidir. paralel. Yaz aylarında yüksek sıcaklıktaki atölyelerde sürekli çalışan kaldırma mekanizmalı fren tekerleklerinin bir kısmı da yüksek sıcaklık koşullarında ortaya çıkacak ve zamanla soğutulması gerekecektir.
Vinçte kullanılan fren tekerleğinin sıcaklık artışı genellikle 120 derecelik ortam sıcaklığından yüksek değildir ve kışın yüzey sıcaklığı genellikle 50 derecenin altındadır. Yüksek sıcaklıktaki fren tekerleğinin daha iyi soğutma yöntemi sayesinde vincin kaldırma mekanizması boş kanca aralığında bir veya iki kez çalıştırılabilir.
Elbette vinç freninde bu sorunlar yaşandığında zamanında ayarlanması gerekir:
1. Elektromıknatısın çekiş kuvveti aşırı yüklenmiştir ve yay basıncı veya ağırlık konumu ayarlanmalıdır.
2. Elektromıknatıs bağlantı yüzeyi arasındaki boşluk çok büyükse veya hareketli çekirdek eğimliyse, çekirdek bağlantı yüzeyinin konumu ayarlanmalıdır.
3. Frenin çalışma koşulları bobinin özelliklerini karşılamıyor, çalışma koşullarını sağlayan bobinin değiştirilmesi gerekiyor.
4. Bobin voltajı hat voltajına uymuyorsa bobin değiştirilmelidir.
5. Bobin yıldız bağlantısı yanlışlıkla bir üçgene bağlanmış ve bağlantının düzeltilmesi gerekiyor.
6. Üç fazlı elektromıknatıs bobininin ilk ucu yanlış bağlanmış, ısıtma bobininin ilk ucu değiştirilmeli, üç bobinin dengesi ampermetre ile ölçülerek sağlanmalıdır.