Bizimle iletişime geçin
- Wei Four Road, Weizhuang Endüstri Parkı, Changyuan Bölgesi, Xinxiang Şehri, Henan Eyaleti, Çin
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YLZ63-180-CP Hidrolik Tekerlek Frenleri
YLZ63 - 180 - CP, YLZ serisi hidrolik tekerlek frenlerine aittir. Genellikle vinç ve liman makineleri gibi ekipmanlarda tekerlekli mekanizmaların frenlenmesinde kullanılır. Aşağıda kurulum adımlarına, kurulum sonrası-düzeltmelere ve bakım yöntemlerine ilişkin ayrıntılı bir giriş yer almaktadır...
Açıklama
YLZ63 - 180 - CP, YLZ serisi hidrolik tekerlek frenlerine aittir. Genellikle vinç ve liman makineleri gibi ekipmanlarda tekerlekli mekanizmaların frenlenmesinde kullanılır. Aşağıda, YLZ serisinin genel kurulum özelliklerine dayalı olarak kurulum adımlarına, kurulum-sonrası ayarlamalara ve bakım yöntemlerine ilişkin ayrıntılı bir giriş bulunmaktadır:
Kurulum Öncesi-Hazırlık
Bileşen Denetimi: Öncelikle fren isim plakasındaki modelin kurulum gereksinimlerine uygun olduğunu doğrulayın. Fren çerçevesi, fren balataları, hidrolik silindir ve bağlantı çubukları gibi bileşenlerin çatlak veya deformasyon olmadan sağlam olup olmadığını kontrol edin. Hareketli menteşe noktalarında pas veya sıkışma bulunmadığından ve fren balatalarında yağ kirliliği veya yabancı cisim bulunmadığından emin olun. Bir hidrolik istasyonu varsa, bağlantı borularının ve bağlantı parçalarının eksiksizliğini kontrol edin. Ayrıca frenlenecek tekerleğin yüzeyinde ciddi pas, kaynak izleri veya düzgünsüzlük olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa temizleyin.
Alet ve Braketin Hazırlanması: Cıvata, anahtar, kaynak makinesi, conta gibi aletleri hazırlayın. Yeterli dayanıklılığa ve sağlamlığa sahip olması gereken montaj braketini gerektiği gibi işleyin. Braket arabaya cıvatalarla bağlanabilir veya bir adaptör plakası aracılığıyla arabaya kaynak yapılabilir. Montajdan önce braketin arabaya kaynaklanması tavsiye edilmez, çünkü bu konum doğruluğunu etkileyecektir.
Hidrolik ve Elektrik Hazırlığı: Önce hidrolik istasyonunu yerine takın. Hidrolik boru hatlarını düzenleyin ve her frenden hidrolik istasyona kadar olan boru hatlarının uzunluk farkını en aza indirmeye çalışın. Daha sonra hidrolik istasyonun ve fren kontrol sisteminin normal çalışmasını sağlamak için elektrik kontrol hatlarını devre şemasına göre bağlayın.
Resmi Kurulum
Freni ve Braketi Birleştirin: Freni montaj braketine bağlamak için cıvataları kullanın. Adaptör plakası kullanılıyorsa önce adaptör plakasını montaj braketine sıkıca bağlayın. Bundan sonra, fren kolunu açmak için ayar somununu kullanın, fren pabuçları arasındaki mesafenin tekerleğin kalınlığından 3 mm daha fazla olmasını sağlayın.
Freni Konumlandırın ve Sabitleyin: Freni braket ile birlikte bütünleşik ve düzgün bir şekilde montaj konumuna getirin. Frenin yağ deliğinin hidrolik boru hattının yanında olması gerektiğini unutmayın. Bu tip fren genellikle çiftler halinde kurulur ve iki yağ portu simetrik olarak düzenlenir. Freni kapatmak için konumu hizalayın ve tekerleği sıkıştırın. Fren balatalarının tekerleğin her iki tarafına paralel olup olmadığını kontrol edin. Değilse, ayarlamak için montaj braketi ile fren arasında contalar kullanın. Son olarak adaptör plakasını arabaya kaynaklayın ve braket cıvatalarını sıkın.
Hidrolik Boruları ve Yardımcı Bileşenleri Bağlayın: Hidrolik boru hattını fren silindirinin yağ girişine bağlayın. Tek-yollu bir gaz kelebeği valfi varsa, gaz kelebeği valfini önce fren silindirine, ardından da boru hattına bağlayın. Daha sonra hareket şalterinin kablolarını ana motorun gerektirdiği şekilde bağlayın. Kabloların sağlam olduğundan emin olun ve kabloyu sabitlemek için kablo salmastra kutusunu sıkın.
Kurulum- Sonrası Düzenleme
Fren Balatası Açıklık Ayarı: Boşluk ayar cihazının kontra somununu gevşetin. Bir taraftaki boşluk daha büyükse, o taraftaki ayar cıvatasını içeriye doğru vidalayın. Ayarlama sırasında, boşluğun daha küçük olduğu taraftaki ayar cıvatası ile tabanın yan duvarı arasında bir boşluk olduğundan emin olun. Her iki taraftaki boşluklar temelde eşit olana kadar ayarlayın, ardından her iki taraftaki kontra somunları sıkın. YLZ63 serisi için, pedin her iki tarafındaki nominal açıklığı 2 mm'dir.
Ayakkabı-Kendi Hizalama Ayarı: Kurulumdan önce, kendinden-hizalama yayını gevşetmek için kendinden-hizalama ayar vidasını gevşetin. Fren takıldıktan ve sıkıca sıkıştırıldıktan sonra, kendinden-hizalama ayar vidasını sıkın. Kullanım sırasında kendi-hizalama anormalse, gerekirse kendi-hizalama yayını kontrol edin ve değiştirin.
Hidrolik Basınç Ayarı: Hidrolik istasyonu çalıştırın, motorun dönüş yönünü gözlemleyin (motor fanına bakıldığında saat yönünde olmalıdır). Yağ pompasının yağ basıncının standart aralığa ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin. Taşma valfi genellikle fabrikada kalibre edilir ve yerinde -rastgele ayarlanması önerilmez. Bu arada boru bağlantı noktalarında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve sızıntı varsa derhal sıkın.
Rutin Bakım İpuçlarıFren balatalarının aşınmasını düzenli olarak kontrol edin. Aşırı derecede aşınmış, deforme olmuş veya çatlamışsa, zamanında değiştirin. Frenin hareketli menteşe noktalarını sık sık kontrol edin. Şanzıman esnek değilse, yağlama yağı ekleyin veya yatağı değiştirin. Hidrolik istasyonunda yağ sızıntısı ve yağ seviyesi olup olmadığını periyodik olarak kontrol edin. Frenin uzun süreli-istikrarlı çalışmasını sağlamak için belirtilen modelin hidrolik yağını gerektiği şekilde doldurun veya değiştirin.
Popüler Etiketler: ylz63-180-cp hidrolik tekerlek frenleri, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş
Bunları da sevebilirsiniz














