Ywz8-200/E23 Vinç için Yüksek Kaliteli Kampanalı Fren

YWZ8-200/E23yüksek-performanslı, endüstriyel-sınıf elektro-hidrolik tamburlu frendir; özellikle hafif-ile-orta hizmet tipi vinç uygulamaları (örneğin, pergel vinçler, havai iş istasyonu vinçleri, küçük portal vinçler ve mini kule vinçler) için tasarlanmıştır. YWZ serisinin yükseltilmiş bir modeli olarak, 8.-nesil yapısal optimizasyonu özel bir E23 elektro{11}}hidrolik iticiyle entegre ederek hassas yük kontrolü, güvenilir acil durum durdurma ve-sık sık kullanılan vinç senaryolarında güvenlik ve operasyonel verimliliği sağlamak için kritik öneme sahip istikrarlı statik yük tutma sağlar. başlangıç-durdurma döngüleri ve orta düzeyde yük kapasiteleri (genellikle 1-10 ton). Aşağıda modelin yorumu, çekirdek yapısı, çalışma prensibi, temel özellikleri, vince özgü avantajları ve teknik özelliklerinin ayrıntılı bir dökümü bulunmaktadır:

1. Model Yorumu: Ywz8-200/E23

Model kodu, elektro-hidrolik kampanalı frenlere yönelik uluslararası endüstriyel standartlara uygundur ve her segment, vinç tahrik sistemleriyle doğru eşleşmeyi sağlamak için kritik teknik parametreleri açıkça tanımlar:

YWZ: "Elektro-hidrolik tamburlu fren" için evrensel ürün kategorisi tanımlayıcısı (Y=Hidrolik çalıştırma, W=Tambur- tarzı frenleme yapısı, Z=Elektro-tahrikli güç kaynağı), vinç için küresel adlandırma kurallarına uygun frenler.

8: YWZ fren ailesinin 8.-nesil yinelemesini temsil eden tasarım serisi numarası. Bu seri, daha önceki nesillere (örneğin, YWZ4/5) kıyasla gelişmiş yapısal kompaktlık, gelişmiş enerji verimliliği ve optimize edilmiş ısı dağılımı özelliklerine sahiptir; bu da onu, alanı kısıtlı vinç kurulumları için daha uygun hale getirir.

200: Nominal çapfren tamburu(milimetre cinsinden). Fren, -200 mm-çaplı tamburlara- sahip vinç tahrik milleriyle eşleşecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır; bu, frenleme torku aralığını doğrudan belirleyen önemli bir boyuttur ve hafif- ile{{6}orta arası vinç yükü gereksinimleriyle uyumludur.

E23: Tanımıentegre elektro-hidrolik itici. E23, YWZ8-200'ün frenleme ihtiyaçlarına göre özel olarak kalibre edilmiş, düşük-güçlü, yüksek-tepkili bir iticidir- ve yumuşak frenleme için elektrik enerjisini sabit hidrolik kuvvete dönüştürür.

2. Ana Yapı ve Vinç-Özel Tasarım

YWZ8-200/E23, sinerji içinde çalışan dört temel alt sistemle, hafif-orta boy vinçlerin kısıtlamalarına (ör. sınırlı kurulum alanı, daha düşük yük ataleti) uygun hale getirilmiş modüler, hafif bir tasarımı benimser:

2.1 1. E23 Elektro-Hidrolik İtici (Güç Çekirdeği)

Frenin "harekete geçirme motoru" olan E23 pervanesi, vince-özel operasyonel talepler için optimize edilmiştir:

Verimli Güç Dönüşümü: Minyatür bir hidrolik pompayı çalıştıran 380V AC (50Hz) endüstriyel motorla (nominal güç ~0,25 kW) donatılmıştır. Freni harekete geçirmek için sabit hidrolik basınç (8 MPa'ya kadar) üretir ve ağır iş frenlerine (ör. E121) yönelik iticilerden %30 daha az enerji tüketir ve orta düzeyde güç bütçesine sahip vinçler için idealdir.

Kompakt ve Sızıntıya- Dayanıklı Tasarım: İtici, yüksek-performanslı nitril kauçuk (NBR) contalara sahip (yüksek sıcaklıklar için FKM'ye yükseltilebilir) kapalı bir hidrolik bölmeye sahiptir; bu, sıvı damlamalarının yakındaki ekipmanlara zarar verebileceği veya kayma tehlikesi oluşturabileceği baş üstü iş istasyonu vinçleri için kritik önem taşıyan yağ sızıntısını önler.

Hızlı Yanıt: Tam uzatma/geri çekme işlemini 0,6 saniyeden daha kısa bir sürede gerçekleştirerek, vincin acil durdurmaları sırasında frenin hızlı devreye girmesini sağlar (örn. atölye engelleriyle çarpışmayı önlemek).

2.2 2. Kampanalı Frenleme Grubu (Sürtünme Çekirdeği)

200 mm-çaplı tamburlar için kalibre edilmiş bu alt sistem, hafif-ile-orta düzey vinç yükleri için tutarlı frenleme performansı sağlar:

Fren Pabuçları ve Sürtünme Balataları: Yüksek-mukavemetli QT400 sünek demirden (dökme demirden daha hafif, vinç yükünün ataletini azaltır) yapılmış iki kavisli fren pabucuvinç-sınıf sürtünme malzemesi(reçine-bazlı kompozit). Malzeme, sıcaklıklarda (-20 dereceden 300 dereceye kadar) sabit bir sürtünme katsayısı (μ 0,42'den büyük veya eşit) sunar ve iş istasyonu vinç operasyonlarında tipik olan sık başlatma-durdurma döngülerinden kaynaklanan aşınmaya karşı direnç gösterir.

Düzgün Basınç Dağılımı: Hassas-işlenmiş kol bağlantı sistemi, yayı ve hidrolik kuvveti sürtünme balataları boyunca eşit şekilde dağıtarak 200 mm'lik tamburla %95'in üzerinde temas sağlar. Bu, küçük vinçlerde eşit olmayan aşınmaya ve tutarsız frenleme torkuna neden olan "kısmi temas" sorunlarını ortadan kaldırır.

2.3 3. Başarısız-Güvenli Yay Mekanizması (Güvenlik Çekirdeği)

Vinç yükü güvenliği için-tartışılamaz bir özellik olan bu mekanizma, güç kaybı sırasında arıza-güvenli frenleme sağlar:

Yüksek-Gerilimli Manganez-Çelik Yaylar: Fren tabanında yer alan iki kompakt sıkıştırma yayı (toplam kuvvet ~3 kN). E23 pervanesi güç kaybettiğinde (örneğin, vinç elektrik kesintisi veya kontrol sistemi arızası), yaylar hızla genişleyerek fren pabuçlarını tamburla sıkı temasa geçirir-vincin tahrik milini kilitler ve düşmeleri önlemek için yükü (10 tona kadar) yerinde tutar.

2.4 4. Ayarlama ve Koruma Bileşenleri (Dayanıklılık Çekirdeği)

Alet-Serbest Fren Boşluğu Ayarlayıcıları: Tırtıllı ayarlama düğmeleri (özel bir alet gerektirmez), operatörlerin astarlar ile tambur arasındaki boşluğa-ince ayar yapmalarına olanak tanır (optimum başlangıç ​​boşluğu: 0,3-0,5 mm). Bu, yoğun atölyelerde vinç aksama süresini azaltmak için kritik öneme sahip freni sökmeden tutarlı performansı koruyarak zaman içindeki balata aşınmasını telafi eder.

-Korozyona ve Toza- Dayanıklı Muhafaza: Frenin dış kasası ve kol bileşenleri, toza, yağa ve hafif neme dayanıklı, 60μm-kalınlıkta epoksi astar + son kat ile kaplanmıştır. Bu, onu iç mekan atölyeleri (örn. otomotiv montaj hatları) ve kapalı dış mekan uygulamaları (örn. depolardaki küçük portal vinçler) için uygun kılar.

Aşınma Uyarı Göstergesi: Sürtünme balataları minimum kalınlığa (4 mm'den az veya eşit) ulaştığında çıkıntı yapan yerleşik-mekanik aşınma şeridi. Bu, bakım için görsel bir uyarı sağlayarak pabuçlar ve tambur arasındaki metal-metal-e temasını önler (küçük vinçlerde tambur hasarının başlıca nedenidir).

3. Çalışma Prensibi (Vinç Çalışma Döngüsü)

YWZ8-200/E23, güvenli ve verimli vinç işlevselliğini desteklemek için üç temel durumda çalışır:

3.1 1. Fren Ayırma (Vinç Kaldırma/İndirme/Yürütme)

Vincin kontrol sistemi (örneğin, el kumandası veya PLC) bir "başlatma" sinyali gönderdiğinde (örneğin, bir aletin veya bileşenin kaldırılması), E23 iticisi elektrik gücü alır.

İtici motoru hidrolik pompayı çalıştırarak hidrolik bölmesindeki basıncı artırır. Bu basınç, geri dönüş yaylarının geriliminin üstesinden gelerek pistonu ve itme çubuğunu iter.

İtme çubuğu, fren pabucu kollarına etki ederek pabuçları 200 mm'lik tamburdan uzaklaştırır ve küçük bir boşluk oluşturur. Tambur (vincin kaldırma veya hareket miline bağlı) serbestçe dönerek düzgün, düşük-gürültülü yük hareketine izin verir.

3.2 2. Fren Etkinliği (Kontrollü Durma/Yük Tutma)

Kontrollü Durdurma: Vinci yavaşlatmak veya durdurmak için (örneğin bir bileşenin montaj hattına yerleştirilmesi), iticinin güç kaynağı azaltılır. Hidrolik basınç düşer ve geri dönüş yayları genişlemeye başlar-ve fren pabuçlarını dönen tambura doğru iter.

Sürtünme ve Tork Üretimi: Sürtünme balataları frenleme torku (tipik olarak 180-250 N·m) üretir ve hassas görevler (örn. küçük parçaların pergel vinçlerle yerleştirilmesi) için yükün kritik salınımını önlemek amacıyla tamburu kontrollü bir hızda (nominal yük altında 0,8 saniyeden az veya eşit) yavaşlatır.

Statik Yük Tutma: Vinç bir yükü havada -askıya aldığında (örneğin montaj sırasında), iticinin gücü nominal çıkışın ~%25'ine kadar kesilir. Yaylar freni kısmen devreye sokar ve vincin ana tahrik motoru dursa bile yükü güvenli bir şekilde tutmaya yetecek kadar tork uygular-.

3.3 3. Acil Durum Frenlemesi (Elektrik Kesintisi/Aşırı Hız)

Ani güç kaybı (örn. atölye kesintisi) veya vincin aşırı hızı (isteğe bağlı aşırı hız anahtarıyla tespit edilmesi) durumunda, E23 pervanesi anında tüm gücü kaybeder.

Geri dönüş yayları milisaniyeler içinde tamamen genişleyerek fren pabuçlarını kampanaya çarpıyor. Maksimum kapasitede frenleme torku zirveleri yapar, şaftı kilitler ve vinci 0,7 saniye veya daha kısa bir sürede durdurarak-yükün düşmesini, ekipman çarpışmasını veya operatörün yaralanmasını önler.

4. Temel Özellikler ve Vince-Özel Avantajlar

YWZ8-200/E23, onu standart kampanalı frenlerden ayıran avantajlarla birlikte, hafif-orta vinç operasyonlarının benzersiz zorluklarına çözüm bulmak üzere tasarlanmıştır:

4.1 1. Alan İçin Kompakt Tasarım-Kısıtlı Vinçler

Toplam ~22-28 kg ağırlığı (E23 iticisi dahil) ve alçak-profil yapısıyla, dar kurulum alanlarına sığar-atölye sütunlarına monte edilen pergel vinçler veya kiriş altında sınırlı açıklığa sahip baş üstü iş istasyonu vinçleri için idealdir.

4.2 2. Sık Kullanım için Enerji Verimliliği

E23 pervanesinin 0,25 kW'lık motoru, ağır-iş alternatiflerine göre daha az güç tüketir, bu da onu günde 8+ saat çalışan vinçler (örneğin montaj hattı vinçleri) için uygun kılar. Bu, üretim tesislerinin-uzun vadeli enerji maliyetlerini azaltır.

Atölye Ortamları için 4.3 3. Düşük Gürültü

Frenin sürtünme balataları (reçine-bazlı kompozit) ve hassas-işlenmiş tambur arayüzü, çalışma sırasında-işyeri gürültü standartlarıyla (ör. OSHA'nın 85 dB günlük sınırı) uyumlu ve atölye personelinin aksamasını önleyen 70 dB'den az veya buna eşit gürültü üretir.

Hızlı Geri Dönüş için 4.4 4. Kolay Bakım

Modüler bileşenler (ör. sürtünme balataları, erişilebilir pervane yağı dolum portu), bakım ekiplerinin aşınmış parçaları, üretim programlarının ayrılmaz bir parçası olan vinçler için kritik olan 30 dakikadan daha kısa bir sürede-değiştirmesine olanak tanır (aksama süresini en aza indirir).

4.5 5. Vinç Güvenlik Standartlarına Uygunluk

Aşağıdakiler de dahil olmak üzere küresel vinç güvenliği düzenlemelerini karşılar:ISO 4301-1(Vinç frenleri-Genel gereksinimler) veBüyük Britanya/T 6333-2019(Elektro-hidrolik kampanalı frenler için Çin standardı). Aynı zamanda CE-sertifikasına sahiptir ve uluslararası standartlara göre üretilen vinçlerle (örneğin, Demag, Konecranes veya Zoomlion gibi yerli markalar) uyumluluk sağlar.

5. Tipik Vinç Uygulamaları

YWZ8-200/E23, aşağıdakiler de dahil olmak üzere endüstriyel ve ticari ortamlardaki hafif-orta hizmet vinçler için özel olarak üretilmiştir:

Pergel Vinçler: Atölyelerde, garajlarda ve küçük fabrikalarda aletleri, parçaları veya küçük makineleri kaldırmak için kullanılır (yük kapasitesi: 1-5 ton).

Asma İş İstasyonu Vinçleri: Otomotiv montaj hatlarında, elektronik fabrikalarında veya depolarda malzemeleri iş istasyonları arasında taşımak için uygulanır (sık başlatma{0}}durdurma döngüleri).

Küçük Portal Vinçler: Paletlerin, kasaların veya hafif ekipmanların taşınması için kapalı dış mekan bahçeleri veya kapalı depolama tesisleri için uygundur (yük kapasitesi: 5-10 ton).

Mini Kule Vinçler: Alçak- katlı inşaatlarda (ör. konut yenilemeleri) veya çevre düzenleme projelerinde inşaat malzemelerini (ör. tuğla, çimento torbaları) hassas kontrolle kaldırmak için kullanılır.

6. Teknik Özellikler (Tipik Değerler)