YW-K200/E30 serisi normalde-açık elektro-hidrolik kampanalı frenorta-yüklü endüstriyel tahrik sistemleri için tasarlanmış özel bir frenleme cihazıdır. Yalnızca şununla eşleşir:ED30/5 elektro-hidrolik itici(DIN15430 standardına uygundur) ve aşağıdakilere uygundurJB/T6406-2006(bağlantı boyutları) veDIN15435(frenleme torku parametreleri). "Normalde açık (güç-kapalı bırakma, güç{-frenleme sırasında)" temel özelliği, onu genel köprü/portal vinçlerdeki ve-kaldırmayan vinç tahrik cihazlarındaki büyük/araba hareket mekanizmalarının yavaşlama frenlemesi için ideal kılar ve-patlayıcı olmayan endüstriyel ortamlarda kararlı çalışmayı garanti eder.
Temel Teknik Özellikler
| Parametre | Standart Değer | Notlar |
|---|---|---|
| Anma Tambur Çapı | 200 mm | Orta-yüklü ekipman tamburunun teknik özelliklerine uygundur |
| Nominal Frenleme Torku | 224 N·m | DIN15435 standardına uygundur; itici itme kuvveti ile ayarlanabilir |
| Eşleşen İtici Modeli | ED30/5 | 3 fazlı AC 380V/50Hz, E30 serisiyle uyumlu nominal itme kuvveti |
| Fren Pabucu Açıklığı | Her iki tarafta eşit (manuel ayar yok) | Birbirine kenetlenen boşluk dengeleme cihazı ile korunur |
| Sürtünme Astar Malzemesi | İsteğe bağlı (yarı-metalik-asbestsiz sert/yumuşak,-asbestsiz yarı-sert) | Hızlı değiştirme için karta- monteli entegre yapı |
| Koruma Sınıfı | IP54 | Toza ve suya-dayanıklı, atölye nemine uyarlanabilir (%90'dan az veya ona eşit) |
| Çalışma Koşulları | - Ortam Sıcaklığı: -20 derece -+40 derece - Yükseklik: 2000 m'ye eşit veya daha az- Görev Döngüsü: S3-60% (aralıklı), S1 (sürekli) | Yanıcı, patlayıcı veya aşındırıcı gazlar yok |
| Anahtar Kurulum Boyutları (mm) | A=470, E=165, H=435, h1=170 | Üniversal montaj için JB/T6406-2006'ya göre standartlaştırılmıştır |
| Ağırlık (İtici olmadan) | ~35 kg | Alanı kısıtlı kurulumlar için-kompakt yapı |
Temel Yapısal ve İşlevsel Özellikler
Normalde-Açık Arıza-Güvenli Tasarım (Geleneksel Frenlerin Tersi)Yaygın normalde-kapalı frenlerin aksine, bu serinormalde güç kapalıyken açık: fren pabuçları yay kuvvetiyle tamburdan ayrılarak ekipmanın serbestçe hareket etmesine olanak tanır (örn. bakım sırasında vinç konumunun manuel olarak ayarlanması). Güç sağlandığında, ED30/5 iticisi tamburu sıkıştırmak için fren kollarını çalıştırır, yavaşlama veya acil frenleme sağlar-, elektrik kesintisinden kaynaklanan istenmeyen frenlemeyi önler ve bakım güvenliğini artırır.
Kilitleme Açıklığı Eşitleme ve Otomatik Pabuç HizalamasıBir ile donatılmışkilitleme boşluğu dengeleme cihazıher iki fren pabucunun geri çekilme mesafesini dinamik olarak ayarlayarak, manuel müdahaleye gerek kalmadan her iki tarafta tutarlı açıklık sağlar. Bu, eşit olmayan açıklık nedeniyle bir fren balatasının kampanaya "yüzmesi ve yapışması" olgusunu tamamen ortadan kaldırır ve balataların ve kampanaların anormal aşınmasını azaltır.otomatik ayakkabı hizalama cihazıaynı zamanda fren pabuçlarının küçük kampana salgısına uyum sağlamasına olanak tanıyarak eşit temas ve sabit frenleme torku sağlar.
Az Bakım Gerektiren-Kendiliğinden Yağlamalı MenteşelerTüm ana döner menteşeler, kendinden-yağlamalı alaşım yataklarla donatılmıştır. Çalışma sırasında rulmanlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için stabil bir yağ filmi oluşturarak düzenli gres doldurma ihtiyacını ortadan kaldırır. Bu sadece iletim verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda bakım iş yükünü de azaltarak frenin servis ömrünü uzatır (menteşelerin ortalama servis ömrü standart çalışma koşullarında 5 yıldan fazla veya 5 yıla eşittir).
Hızlı-Kart Değiştirme-Montajlı Sürtünme BalatalarıSürtünme balataları birkarta- monteli entegre kalıplama yapısı. Değiştirme yalnızca balata kelepçesinin kilidinin açılmasını, eski balatanın çıkarılmasını ve yenisinin takılmasını gerektirir-fren kollarını veya iticiyi sökmeye gerek yoktur. Tüm süreç 10 dakikadan az veya ona eşit sürer; bu, geleneksel cıvatalı kaplamalara göre %60 daha hızlıdır ve ekipmanın aksama süresini en aza indirir. Farklı çalışma koşullarına uyacak çeşitli astar malzemeleri mevcuttur (örneğin, yüksek-frekanslı frenleme için sert astarlar, düşük-gürültü gereksinimleri için yumuşak astarlar.
Çalışma Prensibi (Normalde-Açık Elektro-Hidrolik Tahrik)
Fren şu şekilde çalışır:"güç-kapalı bırakma (yay-tahrikli) + güç-frenlemede (itici-tahrikli)"ED30/5 iticisinin performansına mükemmel şekilde uyan mod:
Gücü-Kapatma (Ekipman Boşta/Bakım)Kontrol sistemi kapatıldığında ED30/5 iticisi hidrolik basıncını kaybeder. Frenin dahili geri dönüş yayı, sürtünme balatalarını 200 mm-çaplı tamburdan ayırarak iki fren kolunu dışarı doğru sallanmaya yönlendirir. Ekipman, manuel harekete veya hata ayıklamaya (örneğin, güç kaynağı olmadan vincin park konumunu ayarlama) izin verecek şekilde serbest durumdadır.
Güç-Frenlemede (Ekipman Yavaşlaması/Acil Durdurma)Ekipmanın yavaşlaması veya durması gerektiğinde iticiye enerji verilir. Motoru, hidrolik yağı basınçlandırmak için santrifüj pompayı çalıştırır ve itme çubuğunu uzatacak şekilde iter. İtme çubuğu, frenin kol mekanizması üzerinde hareket ederek geri dönüş yayı kuvvetinin üstesinden gelir ve iki fren kolunu içeri doğru sallanacak şekilde çeker. Sürtünme balataları dönen tamburu sıkıca sıkıştırarak ekipmanın kinetik enerjisini sürtünme yoluyla ısıya (havaya dağılır) dönüştürür. 224 N·m nominal frenleme torku tamburun hızını hızla yavaşlatarak ekipmanın stabil bir şekilde durmasını sağlar. Ekipman normal çalışmaya döndüğünde, itici basıncı azalır ve geri dönüş yayı, tamburu serbest bırakmak için fren kollarını dışarı doğru iter.
Tipik Uygulamalar (YW-K Serisi Senaryolarıyla Uyumlu)
YW-K serisi frenlerin uygulama özelliklerine göre (Özetler 1, 4, 5), YW-K200/E30 esas olarak aşağıdaki senaryolarda kullanılır:
Köprü/Portal Vinçlerin Büyük/Tramvay Hareket Mekanizmaları
Genel endüstriyel köprülü vinçler, portal vinçler ve yarı-portal vinçler için geçerlidir.大车 (uzunlamasına hareket) ve tramvay (enine hareket) mekanizmaları için yavaşlama frenlemesi sağlayarak, vinç hedef konuma hareket ettiğinde düzgün durmayı sağlar. Normalde-açık tasarım aynı zamanda elektrik kesintisi sırasında vincin konumunun manuel olarak ayarlanmasına olanak tanıyarak bakımı kolaylaştırır.
-Kaldırılamayan Vinç Tahrik Cihazları
Kaldırmayan vinçler için uygundur (örneğin, atölyelerde çelik levhaların çekilmesine yönelik vinçler, inşaat sahalarındaki kablo çekişli vinçler). Vincin çekiş işlemi sırasında yavaşlama kontrolünü ve aşırı yük veya halat sapması meydana geldiğinde acil frenlemeyi gerçekleştirerek aşırı hızdan kaynaklanan ekipman hasarını önler.
Hafif Endüstriyel Ekipmanların Yardımcı Tahrik Mekanizmaları
Konveyörlerin (örn. atölye montaj hattı konveyörleri, hafif malzeme transfer konveyörleri) ve tekstil makinelerinin (örn. tekstil rulo tahrikleri) yardımcı tahrik millerinde kullanılır. Malzemelerin veya yarı{5}}mamul ürünlerin sabit konumlandırılmasını sağlamak için hassas yavaşlama frenlemesi sağlar ve atölye ortamlarının sessiz gereksinimlerini karşılamak için düşük-sesli yumuşak astarlar seçilebilir.
