Çalışma prensibi
YLZ serisi hidrolik tekerlek frenlerinin çalışma prensibi, sürtünme kuvvetinin üretilmesine ve kullanımına dayanmaktadır. Fren aktive edildiğinde, fren tarafından uygulanan basınç sürtünme malzemesinin fren diskine veya fren tamburuna temas etmesine neden olur, bu da işlemi yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme kuvveti üretir. Özellikle, fren bir fren çerçevesi, bir disk yay hidrolik silindir ve bir fren salınımı gösterge anahtarından oluşur. Disk yay hidrolik silindirine basınç yağı sokulduğunda, piston çubuğu hızla yağ basıncı altındaki silindire geri çekilir, bu da sol ve sağ fren kollarının açılmasına neden olur (yani freni serbest bırakır). Hidrolik silindir basıncı salındığında, disk yay kuvveti fren kollarından fren ayakkabılarına iletilir ve tekerlekler üzerinde yeterli sıkıştırma kuvveti üretir. Bu sıkıştırma kuvveti, tekerlek haddelemesine direnmek için statik bir tork sağlar, sadece kaymaya izin verir, böylece rüzgar geçirmez frene ulaşır.
