Blok frenin bakımı aşağıdaki noktalara dikkat etmek gerekir.
1. Fren sistemi hassas olmalı ve şaft deliği haftada bir kez yağlanmalıdır. Herhangi bir arıza bulunursa, zamanında yağlanmalı ve gevşetilmelidir.
2. Hızlı frenlemenin fren tekerleğine eşit derecede yakın olması gerekir. Fren serbest bırakıldığında, fren tekerleğinin her iki tarafındaki boşluk eşittir ve ardından ayarlayın.
3. Fren kemerinin aşınması kalınlığının% 50'sini aştığında, derhal değiştirilmelidir.
4. Akım açtıktan sonra, hidrolik iticinin yağ seviyesinin uygun olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Elektromıknatıs bobininin sıcaklığı 105 dereceyi geçemez. Uzunluğun uygun olmadığı tespit edilirse, zamanla ayarlanmalıdır.
5. Fren tekerleğinin yüzeyi pürüzsüz olmalıdır. Ezikler veya çizikler bulunursa, frenler yeniden çalışılmalı ve değiştirilmelidir. Ortak yüzeyde lekeler veya yağ lekeleri varsa zamanında temizlenmelidir.
6. Fren tekerleği duman yayar veya yanmış bir koku yayar, bu da fren sıcaklığının çok yüksek olduğunu ve ped ile fren tekerleği arasındaki boşluğun ayarlanması gerektiğini gösterir.
