+86-373-8614444

DYTZW700-S/110 SERİSİ elektro-hidrolik itici

Dec 31, 2025

DYTZW700-S/110 elektro-hidrolik iticiorta derecede itme ve hassas konumlandırma gerektiren endüstriyel uygulamalar için tasarlanmış, motor, hidrolik pompa, silindir ve kontrol valfı bloğunu birleştiren entegre bir doğrusal aktüatördür. Metalurji, enerji ve su koruma sektörlerinde kapı kontrolü, malzeme taşıma ve fren sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Aşağıda teknik özellikleri, yapısı, çalışması, bakımı ve sorun giderme işlemlerinin ayrıntılı bir dökümü bulunmaktadır.


Temel Teknik Özellikler

Parametre Değer Notlar
Anma İtme Gücü 7000 N (700 kgf) DYTZW700 standardı
Nominal Çekme Kuvveti 5100 N (510 kgf) Bu seri için tipik
Nominal Hız (İtme/Çekme) 110 mm/sn / 140 mm/sn İtme hızı 110 mm/s olarak belirtildi
İnme (S) Özelleştirilebilir (50–1500 mm) "S" vuruş uzunluğunu belirtir
Motor Y90S-4, 1,1 kW, 3 fazlı AC 380V/50Hz IP54 koruması
Hidrolik Yağı ISO VG46-aşınma önleyici hidrolik yağı Çalışma sıcaklığı: -25 derece ila +50 derece
Koruma Özellikleri Hidrolik kilit (kendinden-kilitlenir), aşırı yük koruması Elektrik kesintisi sırasında güvenlik
Montaj Flanş/ayak/çatal Çok yönlü kurulum seçenekleri

Yapısal Özellikler

Entegre Tasarım

Harici hidrolik boru yok; tüm bileşenler (motor, pompa, silindir, valf bloğu) sızdırmaz bir çelik muhafaza içine yerleştirilmiştir, böylece sızıntı ve kirlenme riski azalır.

Kolay bakım için şeffaf bir yağ seviyesi göstergesi ve tahliye tapası ile donatılmıştır.

Hidrolik Kilit (Kendiliğinden-Kilitleme)

Yerleşik-hidrolik kilit (çek valf), güç kapatıldığında itme çubuğunu yerinde tutarak kazara hareketi önler ve güvenliği artırır.

Kontrol Vanası Bloğu

Dengeli çalışma için taşma valfi (aşırı yük koruması), hız kontrol valfi (ayarlanabilir itme/çekme hızı) ve çek valfler içerir.

Sızdırmazlık Sistemi

Sızıntıyı en aza indirmek ve servis ömrünü uzatmak için piston kolu ve silindir üzerinde-yüksek performanslı yağ keçeleri (nitril kauçuk veya FKM).


Çalışma Prensibi

Uzatma (İtme)

Motor, kontrol valfı bloğundan silindirin milsiz bölmesine akan basınçlı yağ üretmek için hidrolik pompayı çalıştırır.

Hidrolik basınç, pistonu ve çubuğu dışarı doğru iterek itme eylemini gerçekleştirir. Hidrolik kilit, elektrik kesildiğinde konumun korunmasını sağlar.

Geri Çekme (Çekme)

Ters motor dönüşü, yağ akışını tersine çevirerek basıncı çubuk odasına yönlendirir.

Piston ve çubuk, geri dönüş yayı sıfırlamaya yardımcı olarak (varsa) hidrolik kuvvet altında geri çekilir.

Kendiliğinden-Kilitleme

Hidrolik kilit, motor durduğunda otomatik olarak devreye girerek sürüklenmeyi önlemek için çubuğu yerine kilitler.


Bakım Yönergeleri

1. Günlük Denetim (5–10 dakika/vardiya)

Yağ Seviyesi ve Kalitesi: Yağın MAX/MIN işaretleri arasında olduğundan emin olun; renk değişikliği veya kirlenme olup olmadığını kontrol edin (bulanıksa değiştirin).

Sızıntı: Çubuğu, uç kapağını ve boşaltma tapasını yağ damlaması açısından inceleyin.

Mekanik Hareket: Sorunsuz çalışma için çubuğun hareketini manuel olarak test edin (sıkışma yok).

Elektrik Kontrolü: Motor kablolarını/terminallerini aşınma açısından inceleyin; topraklamayı doğrulayın ve çalışma sırasında anormal gürültü olup olmadığını dinleyin.

2. Periyodik Bakım

Aralık Görevler Detaylar
1 Ay Yağlama ve Bağlantı Elemanları Çubuk ve bağlantı noktalarına lityum-bazlı gres uygulayın; montaj cıvatalarını sıkın (tork: 25–30 N·m).
3 Ay Yağ Değişimi ve Hava Alma Eski yağı boşaltın, temiz ISO VG46 yağıyla yıkayın, MAX'a kadar yeniden doldurun; Gücü 3-5 kez çevirerek havayı boşaltın.
6 Ay Valf Bloğu ve Filtresi Yağ filtresini temizleyin veya değiştirin; valf bloğunu sızıntı veya tıkanıklık açısından inceleyin.
12 Ay Revizyon Contaları değiştirin, piston/silindirde aşınma olup olmadığını kontrol edin, hidrolik kilit işlevini test edin ve itme kuvvetini kalibre edin.

3. Özel Ortam Bakımı

Yüksek Toz: Toz kapağını takın; Yağ değişim aralıklarını 2 aya kısaltın.

Düşük Sıcaklık: ISO VG32 düşük-sıcaklık yağı kullanın; Çalıştırmadan önce 5-10 dakika ön ısıtma yapın.

Kıyı/Tuz{0}}Sis: Aylık-pas önleyici kaplama uygulayın; paslanmaz çelik bağlantı elemanları kullanın.


Yaygın Arızalar ve Çözümler

Arıza Olası Nedenler Çözümler
Çubuk uzamıyor Düşük yağ seviyesi, motor yanması, pompa tıkanması Yağı doldurun; motor yalıtımını test edin (1 MΩ'dan büyük veya ona eşit); Pompa pervanesini temizleyin/değiştirin.
Yetersiz itme kuvveti Sistemde hava, yağ kirliliği, aşınmış piston contaları Havayı boşaltın; yağı değiştirin; Contaları kontrol edin ve değiştirin.
Çubuk sürükleniyor (kendiliğinden-kilitlenme yok) Hidrolik kilit arızası, valf bloğu sızıntısı Hidrolik kilidi kontrol edin/değiştirin; valf bloğunu onarın.
Motorun aşırı ısınması Görev döngüsünün aşılması, havalandırmanın engellenmesi Döngü sıklığını azaltın; motor havalandırmalarını temizleyin.

Güvenlik Önlemleri

Kilitleme-Etiketleme: Yanlışlıkla çalıştırmayı önlemek için bakımdan önce elektriği kesin ve uyarı levhalarını asın.

Yağ Uyumluluğu: Yalnızca önerilen ISO VG46 yağını kullanın; markaları/türleri karıştırmaktan kaçının.

Aşırı Yüklemeden Kaçının: Pompanın veya silindirin hasar görmesini önlemek için nominal itme kuvvetini (7000 N) aşmayın.

Topraklama: Elektrik çarpmasını önlemek için motorun güvenilir topraklamasını sağlayın.

Soruşturma göndermek