YW-L İKİ KADEMELİ ELEKTRO HİDROLİK VE KAMPANA FREN

Kullanım Alanları ve Başlıca Özellikleri: Kaldırma, taşıma, metalurji, maden, liman, rıhtım, bina vb. mekanik tahriklerde yaygın olarak kullanılır.
Cihaz yavaşlama veya park freni. Kurulum boyutları ve fren torku parametreleri DIN15435 ve JB/T{1}}'ye uygundur
2006 yılında teknik gereksinimler JB/T6406-2006'ye uygun hale getirildi. Marş motorunun ana noktalarına yüksek iletim verimliliğine sahip, kendi kendini yağlayan rulmanlar takıldı.

Yüksek, uzun kullanım ömrü, kullanım esnasında yağlamaya gerek yoktur.

karakteristik
Güvenli ve güvenilir performans, istikrarlı frenleme ve yüksek eylem frekansı.
Asbestsiz fren balataları ve fren balataları kelepçelenerek takılır. Güvenli ve güvenilir, rahat ve hızlı değişim.
Fren torkunun doğrudan gösterimi.
Kullanım koşulları
Ortam sıcaklığı: -20C~50C.
Kullanım yerinin rakımı GB755-2008'ye uygundur.
Çalışma ortamında yanıcı, patlayıcı ve aşındırıcı gazlar bulunmamalıdır. Aksi takdirde önlem alınmalıdır.
Patlayıcı veya korozyon önleyici ürünler.

Öncelikle kampana frenin avantajları: Bu frenin üretim maliyeti nispeten düşüktür ve ayrıca geleneksel tasarım konseptiyle uyumludur. Dört tekerlekli bir araba ise, görünmeyecektir çünkü öyle olmayacaktır.

Aynı derecede korkaklıkla, ön tekerleğin taşıdığı yük tüm aracın yaklaşık %75'ini oluşturacağından, ön tekerleğin frenleme kuvveti arka tekerleğinkinden kesinlikle çok daha büyüktür ve arka tekerleğin ana işlevi frenlemeye yardımcı olmaktır, bu yüzden çok iyidir.
Maliyeti daha iyi düşürmek için otomobil üreticileri genelde ön disk ve arka kampana frenleme yöntemini tercih ederler, ancak bazı ağır vasıtalar için bu durum, genel hızın nispeten yüksek olması nedeniyle geçerlidir.

Alçak ve fren pabuçları kesinlikle disk frenlerden çok daha dayanıklı olduğundan, ağır vasıtalar yine de dört tekerlekli kampana tasarımını tercih edecektir.

Kampanalı frenin dezavantajları: Kampanalı frenin dezavantajları ısı dağıtma performansı ve frenleme verimliliği olmalıdır. Frenleme kuvveti stabilite açısından özellikle iyi olmadığından farklı yollarda sürülür ve frenlenir.

Kuvvet farklı şekilde değişeceği için kontrolü daha zor olacak, göz plakasının gevşek kısımları zayıf olacak ve frenleme işleminde çok fazla tutma kapasitesi satılacak, kampana ve fren bloğu ise uzun süre ısınacaktır.

Farklı derecelerde deformasyon meydana gelecek, bu da kolaylıkla frenleme titreşimlerine ve frenleme gerilemesine yol açacak ve sonunda frenleme verimliliğinde ciddi düşüşlere neden olacaktır.

Popüler Etiketler: yw-l iki kademeli elektro hidrolik ve kampana fren, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş