+86-373-8614444
Yüksek Kaliteli ED Serisi Elektro Hidrolik İticiler video

Yüksek Kaliteli ED Serisi Elektro Hidrolik İticiler

ED serisi elektro hidrolik iticiler ED Serisi, orta-ila-ağır hizmet tipi dönen makinelerdeki ağır-iş frenlerini (örneğin, YWZ4, YWZ5 serisi kampanalı frenler) ve kavramaları harekete geçirmek için temel güç ünitesi olarak tasarlanmış bir dizi endüstriyel-sınıf elektro-hidrolik iticidir. Tarafından tanımlanmış...

Açıklama

ED-23-38
ED serisi elektro hidrolik iticiler

ED Serisiağır hizmet tipi frenleri (örneğin, YWZ4, YWZ5 serisi kampanalı frenler) ve orta-ila-ağır hizmet tipi dönen makinelerdeki kavramaları harekete geçirmek için temel güç ünitesi olarak tasarlanmış bir dizi endüstriyel-elektro{-elektro-hidrolik iticidir. Tarafından tanımlanmışentegre motor-pompa-hidrolik silindir tasarımıBu seri, frenlerin veya debriyajların serbest bırakılmasını/devreye girmesini kontrol etmek için elektrik enerjisini doğrusal hidrolik kuvvete dönüştürür. Vinçlerde, vinçlerde, konveyörlerde, madencilik vinçlerinde ve metalurji ekipmanlarında yaygın olarak kullanılan ED Serisi, güvenilir kuvvet çıkışına, hızlı tepkiye ve endüstriyel fren sistemleriyle uyumluluğa öncelik verir. 500–12.500 N arası itme kuvvetlerini ve 50–200 mm arası strok uzunluklarını kapsayan bu sistem, limanlar, çelik üretimi ve madencilik gibi endüstrilerdeki çeşitli fren torku gereksinimlerine (125–12.500 N·m) uyum sağlar.

 

Ürün Açıklaması

 

1. Seriye Genel Bakış ve Temel İşlev

ED Serisi (E=Elektrikli, D=Hidrolik Tahrik), elektrikli kontrol sistemleri ile mekanik fren/debriyaj mekanizmaları arasında kritik bir "güç köprüsü" görevi görür. Temel işlevi şudur:

Frenleri/Debriyajları Etkinleştirin: Makinenin çalışması sırasında yaylı{0}bağlantılı frenleri (örneğin, YWZ4 kampanalı frenler) serbest bırakmak için doğrusal itme kuvveti oluşturun veya güç aktarımı için kavramaları devreye alın.

Kontrol Kuvveti ve İnme: Mekanik şoku önleyerek frenin sorunsuz şekilde serbest bırakılmasını/debriyajın devreye girmesini sağlamak için ayarlanabilir, sabit itme kuvveti ve hassas strok sağlayın.

Başarısız-Güvenli Yedekleme: Güç kaybı durumunda itme çıkışını derhal durdurun ve yaylı-frenlerin acil durum durdurma açısından kritik öneme sahip makineleri kilitlemesine olanak tanıyın.

Seri, endüstriyel fren sistemleriyle kolay entegrasyon için standartlaştırılmış montaj arayüzlerine sahip, fren torku ve strok ihtiyaçlarına göre uyarlanmış alt modelleri (ör. ED-50/6, ED-301/6) içerir.

ED-80-40

 

2. Çalışma Prensibi

ED Serisi bir sistem üzerinde çalışır.kapalı-döngü elektro-hidrolik dönüşüm ilkesi, bir elektrik motorunu, hidrolik pompayı, rezervuarı ve silindiri kompakt bir üniteye entegre ediyor. Çalışma döngüsü üç temel durumu içerir:

2.1 1. İtme Çıkışı (Fren Bırakma/Debriyaj Etkinliği)

Makine (örneğin bir vinç vinci) çalıştırıldığında, kontrol sistemi iticinin elektrik motoruna 380V AC (veya 220V AC) güç sağlar.

Motor, entegre rezervuardan hidrolik yağı çekmek için dişli pompayı (veya kanatlı pompayı) çalıştırır. Pompa yağı basınçlandırır (modele bağlı olarak tipik olarak 8–16 MPa).

Basınçlı yağ, tek etkili bir-hidrolik silindire akarak pistonu ve çıkış çubuğunu dışarı doğru iter. Bu doğrusal itme kuvveti (500–12.500 N), frenin kol bağlantısına etki ederek yay gerginliğini yenerek freni serbest bırakır (veya debriyajı devreye alır).

2.2 2. İtmeyi Tutma (Sürekli Çalışma)

Çıkış çubuğu maksimum stroka (50-200 mm) ulaştığında, pompadaki bir basınç tahliye valfi açılır ve fazla yağı depoya geri yönlendirir. Bu, motora aşırı yüklenmeden frenin serbest kalmasını (veya debriyajın devrede olmasını) sağlayarak silindirdeki basıncı sabit tutar.

Motor düşük yükte çalışmaya devam ederek, yağ sızıntısı meydana geldiğinde (örn. conta aşınması nedeniyle) anında basınç ayarı yapılmasını sağlar.

2.3 3. İtişin Durdurulması (Fren Etkinliği/Acil Durum)

Makine durduğunda veya acil bir durum meydana geldiğinde kontrol sistemi motora giden gücü keser. Pompa durur ve hidrolik basınç düşer.

Yerleşik-bir çek valf, yağın hemen geri akmasını önler, ancak frenin geri dönüş yayları kol bağlantısını ittiğinde kalan basınç dağılır. Bu, iticinin çıkış çubuğunu yağın rezervuara geri akışı yoluyla geri çekerek frenin devreye girmesine (veya debriyajın devreden çıkmasına) ve makineyi durdurmasına olanak tanır.

3. Çekirdek Yapı ve Anahtar Bileşenler

ED Serisi, dayanıklılık ve kolay bakım için optimize edilmiş, dört kritik alt sistemden oluşan kompakt, entegre bir tasarıma sahiptir:

3.1 1. Elektrik Motoru (Güç Girişi)

0,37–7,5 kW güç değerlerine sahip üç-fazlı AC endüksiyon motoru (standart: 380V AC, 50Hz; isteğe bağlı: 220V AC, 60Hz). Yüksek sıcaklıktaki ortamlarda (ör. çelik fabrikaları) sürekli çalışmaya dayanmak için F Sınıfı yalıtım (155 dereceye kadar ısı direnci) kullanır.

Motor, doğrudan pompaya flanşla- monte edilmiştir; bu sayede iletim kayıpları ortadan kaldırılır ve genel ünite boyutu küçültülür.

3.2 2. Hidrolik Güç Ünitesi (Enerji Dönüşümü)

Dişli / Kanatlı Pompa: Motor dönüşünü hidrolik basınca dönüştüren kompakt, düşük{0}}gürültüye sahip bir pompa (gürültü seviyesi 75 dB'den az veya ona eşit). Dişli pompalar, düşük-ile-orta basınçlı modeller (12 MPa'dan az veya ona eşit) için kullanılırken, kanatlı pompalar yüksek-basınçlı modellere (12–16 MPa) uygundur.

Entegre Rezervuar: Hidrolik yağı (ISO VG 46 madeni yağ) depolayan bir dökme-demir veya alüminyum hazne (kapasite: 0,5–5 L). Yağ kalitesini korumak ve kirlenmeyi önlemek için bir yağ seviye göstergesi ve hava havalandırması içerir.

Basınç Tahliye Vanası: Pompayı, silindiri ve contaları aşırı basınç hasarından koruyan, maksimum sistem basıncını (8–16 MPa) sınırlayan bir emniyet valfi.

3.3 3. Hidrolik Silindir (Kuvvet Çıkışı)

Korozyona dayanıklılık ve düzgün hareket için krom-kaplamalı çıkış çubuğuna (çap: 20–60 mm) sahip tek-etkili silindir. Silindirin deliği (40–125 mm) itme çıkışını belirlerken strok (50–200 mm) frenin kol hareket gereksinimiyle eşleşir.

Nitril kauçuk (NBR) veya floropolimer (FKM) contalar, yağ sızıntısını önleyerek -20 dereceden 80 dereceye kadar (120 dereceye kadar yüksek sıcaklık modelleri için FKM) sıcaklıklarda güvenilir performans sağlar.

3.4 4. Soğutma ve Koruma Bileşenleri (Dayanıklılık)

Doğal Soğutma Kanatları: Hazne ve motor muhafazasındaki kanatlar, çalışma sırasında oluşan ısıyı dağıtarak yağın aşırı ısınmasını önler (konveyörler gibi sürekli-çalışan uygulamalar için kritik öneme sahiptir).

Çevresel Konut: İç mekan (fabrikalar) ve kapalı dış mekan (bağlantı noktaları) kullanımına uygun-çelik bir kapak (IP54 koruması) dahili bileşenleri tozdan, nemden ve mekanik darbelerden korur.

Yağ Filtresi: Haznedeki 10μm'lik emme filtresi, yağdaki kirletici maddeleri temizleyerek pompa ve contanın servis ömrünü uzatır.

4. Temel Özellikler ve Avantajlar

ED Serisi, temel avantajlarıyla birlikte entegrasyonu, güvenilirliği ve endüstriyel fren sistemleriyle uyumluluğuyla öne çıkıyor:

4.1 1. Kompakt Entegre Tasarım

Motoru, pompayı, rezervuarı ve silindiri tek bir ünitede birleştirmek, harici hidrolik hortumlara ve valflere olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu, bölünmüş sistemlere kıyasla kurulum alanını %40 azaltır ve kablolamayı/borulamayı basitleştirir.

4.2 2. Kararlı İtme ve Hassas Strok

Kapalı-döngülü hidrolik sistem, tutarlı bir itme kuvveti (nominal değerin ±%5'i) ve strok doğruluğunu (±1 mm) koruyarak, frenin sorunsuz şekilde serbest bırakılmasını/debriyajın devreye girmesini- sağlayarak vinçlerde yükün sallanmasını veya konveyörlerde mekanik şoku önler.

4.3 3. Hızlı Yanıt ve Enerji Verimliliği

İtki oluşturma süresi (başlangıçtan maksimum stroka kadar) 0,8 saniyeden az veya ona eşittir; bu, kısa döngü süreli makineler (örneğin, liman vinçleri) için frenin hızlı bir şekilde serbest bırakılmasına olanak sağlar.

Basınç tahliye valfi, maksimum stroka ulaştıktan sonra motor yükünü azaltır ve sabit-yüklü sistemlere kıyasla güç tüketimini %30–50 oranında azaltır.

4.4 4. Dayanıklı ve Az-Bakım Gerektirir

F Sınıfı yalıtımlı motorlar ve yüksek{0}kaliteli contalar (NBR/FKM), normal çalışma koşullarında 10.000 çalışma saatinden fazla veya buna eşit bir hizmet ömrü sağlar.

Entegre rezervuar ve filtre, yağ değişikliklerini kolaylaştırır (6-12 ayda bir gereklidir) ve değiştirilebilir contalar/pompa parçaları bakım maliyetlerini azaltır.

4.5 5. Geniş Uyumluluk

Standartlaştırılmış montaj flanşları ve çıkış çubuğu boyutları çoğu endüstriyel frene (örn. YWZ4, YWZ5 kampanalı frenler) ve kavramalara uygundur. Bu, ED Serisini yenileme projelerinde eski iticilerin yerine evrensel bir alternatif haline getiriyor.

5. Tipik Uygulamalar

ED Serisi öncelikle ağır sanayi makinelerinde fren ve debriyaj sistemleri için güç ünitesi olarak- kullanılır:

Vinçler ve Kaldıraçlar: Kaldırma ve hareket mekanizmalarını kontrol etmek için YWZ-serisi kampanalı frenleri çalıştıran tavan vinçleri, portal vinçler ve madencilik vinçleri.

Konveyörler: Bantlı konveyörler (madencilik, çimento fabrikaları) ve zincirli konveyörler (çelik fabrikaları)-malzeme taşıma için frenleri serbest bırakır ve acil durdurma için bunları devreye sokar.

Vinçler ve Irgatlar: Liman vinçleri, tersane ırgatları ve açık deniz sondaj vinçleri-yükün serbest bırakılması için itme kuvveti sağlar-kaldırma sırasında frenleri tutar.

Metalurji Ekipmanları: Ağır metal bileşenlerin hassas konumlandırılmasını sağlamak için frenleri çalıştıran haddehaneler, çelik rulo taşıyıcıları ve yüksek fırın vinçleri-.

 

Popüler Etiketler: yüksek kaliteli ed serisi elektro hidrolik iticiler, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş

Soruşturma göndermek

(0/10)

clearall