Bizimle iletişime geçin
- Wei Four Road, Weizhuang Endüstri Parkı, Changyuan Bölgesi, Xinxiang Şehri, Henan Eyaleti, Çin
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YZA20-8 Serisi Hidrolik Güç Ünitesi
YZA20-8 serisi hidrolik güç ünitesi, endüstriyel frenleme, kenetleme ve kaldırma mekanizmaları (örn. uyumlu YFX kama frenleri, YLZ tekerlek frenleri ve ray kelepçeleri) için sabit basınç ve akış sağlamak üzere tasarlanmış kompakt, entegre bir hidrolik sistemdir. Az yer kaplayan, düşük gürültülü,...
Açıklama
YZA20-8 serisi hidrolik güç ünitesiendüstriyel frenleme, kenetleme ve kaldırma mekanizmaları (örn. eşleşen YFX kama frenleri, YLZ tekerlek frenleri ve ray kelepçeleri) için sabit basınç ve akış sağlamak üzere tasarlanmış kompakt, entegre bir hidrolik sistemdir. Dış mekan limanı, vinç ve metalurji ekipmanlarına uygun, az yer kaplayan, düşük gürültülü ve güvenilir çalışma özelliklerine sahiptir. Aşağıda temel parametrelere, yapısal özelliklere, çalışma prensibine, bakım yönergelerine ve yaygın hatalara ve çözümlere ilişkin ayrıntılı bir genel bakış bulunmaktadır.
Temel Teknik Parametreler
| Parametre | Standart Değer | Notlar |
|---|---|---|
| Nominal çalışma basıncı | 20 MPa | Sürekli çalışma için maksimum basınç |
| Nominal akış | 8 L/dak | Nominal basınçta akış çıkışı |
| Motor gücü | 3 kW | 3 fazlı AC 380V/50Hz, IP55 koruması |
| Tank kapasitesi | 40 L | Seviye göstergeli entegre yağ deposu |
| Hidrolik yağ tipi | ISO VG46-aşınma önleyici hidrolik yağı | -25 derecelik ortamlar için isteğe bağlı düşük-sıcaklık ISO VG32 |
| Çalışma ortamı sıcaklığı | -20 dereceden +55 dereceye kadar | Çalışma sırasında yağ sıcaklığı 60 dereceyi geçmemelidir |
| Kontrol voltajı | AC 220V/DC 24V | Solenoid valf çalıştırılması için |
| Koruma özellikleri | Aşırı basınç tahliyesi, yağ seviyesi alarmı, aşırı ısınma koruması | Ana ekipmanla güvenlik kilidi |
| Ağırlık | ~120 kg | Kompakt entegre tasarım |
| Uyumluluk standardı | GB/T 3766-2015 (Hidrolik sistem genel gereksinimleri) |
Temel Yapısal Özellikler
Entegre Modüler Tasarım
Biçerdöverlermotor, dişli pompa, yağ deposu, solenoid valf bloğu, tahliye valfi, filtre ve basınç göstergesitek bir ünitede toplanarak harici boru hatları ortadan kaldırılır ve sızıntı riskleri azalır.
Solenoid valf bloğu yön kontrol valflerini, çek valfleri ve gaz kelebeği valflerini entegre ederek bağlı aktüatörler (örneğin fren silindirleri, ray kelepçe çeneleri) için yağ akış yönünün ve hızının hassas kontrolünü sağlar.
Çok-Seviyeli Güvenlik Koruması
Aşırı basınç tahliye vanası: Pompayı ve boru hattını patlama hasarından korumak için basınç 22 MPa'yı (nominal basıncın %10 üzerinde) aştığında otomatik olarak boşaltılır.
Yağ seviye sensörü: Yağ seviyesi MIN işaretinin altına düştüğünde alarmı tetikleyerek pompa kavitasyonunu önler.
Yağ sıcaklık sensörü: Yağ sıcaklığı 65 dereceyi aştığında motoru kapatır, yağın bozulmasını ve contanın yaşlanmasını önler.
Yüksek-Verimli Filtrasyon Sistemi
Bir ile donatılmışemme filtresi (100 μm)Vedönüş filtresi (25 μm)Yağ devresindeki kirleri gidermek, valflerin ve pompaların servis ömrünü uzatmak için.
Dönüş filtresinde bir basınç farkı göstergesi bulunur-gösterge kırmızıya döndüğünde filtre elemanının derhal değiştirilmesi gerekir.
Kolay Bakım ve Kurulum
Hızlı yağ seviyesi kontrolleri ve yağ değişimleri için şeffaf yağ seviye göstergesi ve tahliye tapası.
Ana ekipman çerçevesine doğrudan kurulum için flanşa-monte edilmiş tasarım; yağ çıkış/giriş portları, aktüatörlerle kolay eşleştirme için standart dişli bağlantılar kullanır.
Çalışma Prensibi
YZA20-8 serisi, birsabit-basınç besleme sistemiÜç temel çalışma durumuna sahip fren/ray kelepçeli hidrolik aktüatörler için:
Basınç Oluşumu-Yükselme Durumu (Fren/Ray Kelepçesini Serbest Bırakma)
Ana ekipmanın (örneğin vinç) başlatılması gerektiğinde, kontrol sistemi solenoid valfe enerji vermek için bir sinyal gönderir.
Motor, depodan yağ çekmek, yağı 20 MPa'ya kadar basınçlandırmak ve aktüatöre (örneğin fren silindiri) iletmek için dişli pompayı çalıştırır. Hidrolik basınç, fren/ray kelepçesini serbest bırakmak için pistonu iter.
Basınç nominal değere ulaştığında, basınç anahtarı, enerji tasarrufu sağlamak amacıyla motoru durdurmak (veya basınç-tutma moduna geçmek) için bir sinyal gönderir.
Basınç-Tutma Durumu (Ekipmanın Çalışması)
Solenoid valf bloğundaki çek valf, aktüatör devresindeki basıncı koruyarak, ekipmanın çalışması sırasında fren/ray kelepçesinin açık kalmasını sağlar.
Küçük bir sızıntı nedeniyle basınç düşerse, basınç anahtarı motorun yeniden başlatılmasını ve basıncın otomatik olarak yenilenmesini tetikler.
Boşaltma Durumu (Frenleme/Kenetleme)
Ana ekipman durduğunda solenoid valfın enerjisi-kesilir ve yağ devresi tanka bağlanır.
Aktüatördeki hidrolik yağ, fren diski yayının veya ray kelepçesinin sıkıştırma yayının hareketi altında tanka geri akar ve aktüatör, frenleme/kelepçeleme sağlamak için sıfırlanır.
Bakım Yönergeleri
1. Günlük Denetim (5–10 Dakika/Vardiya)
Yağ Seviyesi ve Kalite Kontrolü: Yağ seviyesinin MAX ve MIN işaretleri arasında olduğunu doğrulayın; yağın rengini kontrol edin (berrak sarı normaldir-koyu/bulanık yağ kirlendiğini ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir).
Basınç ve Sızıntı Kontrolü: Manometrenin-basıncının çalışma sırasında 20 MPa'da sabitlenmesi gerektiğini gözlemleyin; tüm boru bağlantılarını, valf bloğu arayüzlerini ve yağ contalarını yağ damlaması açısından inceleyin (gevşek bağlantıları derhal sıkın).
Elektrik Sistemi Kontrolü: Motor kablolarını, solenoid valf kablolarını ve sensör bağlantılarını yıpranma veya gevşeme açısından inceleyin; yağ seviyesi/yağ sıcaklığı alarmının normal şekilde çalıştığını doğrulayın.
Filtre Göstergesi Kontrolü: Dönüş filtresi göstergesinin yeşil olduğundan emin olun (kırmızı=filtre elemanı engellendi, değiştirilmesi gerekiyor).
2. Periyodik Bakım Programı
| Bakım Döngüsü | Temel Görevler | Ayrıntılar ve Standartlar |
|---|---|---|
| 1 Ay | Filtre Temizleme ve Bağlantı Elemanı Sıkma | - Emme filtresi süzgecini temizleyin (çıkarın ve temiz hidrolik yağıyla durulayın);- Montaj cıvatalarını ve boru bağlantı somunlarını yeniden-sıkın (tork: M12 cıvatalar için 30–40 N·m). |
| 3 Ay | Yağ Değişimi ve Sistem Havasının Alınması | - Eski yağı boşaltın, tankı temiz ISO VG46 yağıyla yıkayın ve MAX işaretine kadar yeniden doldurun;- Sistemdeki havayı boşaltın: Üniteyi-yüksüz olarak 5 dakika çalıştırın, ardından sıkışan havayı dışarı atmak için solenoid valfı 3–5 kez çalıştırın (hava, basınç dengesizliğine neden olur). |
| 6 Ay | Filtre Elemanı ve Contanın Değiştirilmesi | - Dönüş filtre elemanını (25 μm) değiştirin;- Sızıntıyı önlemek için valf bloğundaki ve boru bağlantılarındaki eskimiş O-halkaları ve contaları inceleyin ve değiştirin. |
| 12 Ay | Kapsamlı Revizyon | - Dişli pompasını sökün ve dişlilerde ve yataklarda aşınma olup olmadığını kontrol edin (boşluk 0,1 mm'yi aşarsa değiştirin);- 22 MPa'da boşalttığından emin olmak için tahliye valfini kalibre edin;- Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörlerini ve basınç anahtarını doğruluk açısından test edin;- Tortu ve yabancı maddeleri çıkarmak için tankın içini temizleyin. |
3. Özel Ortam Bakımı
Yüksek-Tozlu/Kıyı Ortamları: Motora ve yağ deposuna bir toz kapağı takın; ünite yüzeyine aylık olarak -pas önleyici yağ uygulayın; Filtre değiştirme döngülerini 4 aya kısaltın.
Düşük-Sıcaklık Ortamları (-20 derece ila 0 derece): ISO VG46 yağını düşük-sıcaklıktaki ISO VG32 yağıyla değiştirin; Yağ viskozitesini azaltmak için üniteyi çalıştırmadan önce 10 dakika önceden ısıtın.
Yaygın Arızalar ve Çözümler
| Arıza Olgusu | Olası Nedenler | Adım-Adım-Adım Çözümler | Önleyici Tedbirler |
|---|---|---|---|
| Basınç çıkışı yok (aktüatör serbest bırakılmıyor) | 1. Düşük yağ seviyesi veya yağ emme tıkanıklığı;2. Motor ters çevrilmiş veya güç kaynağı arızası;3. Dişli pompası aşınmış veya hasar görmüş;4. Solenoid valfe enerji verilmemiş veya sıkışmış. | 1. Yağı MAX işaretine kadar doldurun; emme filtresini temizleyin;2. Dönüş yönünü düzeltmek için motor kablolarını kontrol edin; Güç kaynağı voltajını test edin (380V ±%10);3. Pompayı sökün ve aşınmış dişlileri/rulmanları değiştirin;4. Solenoid valf bobin voltajını kontrol edin; sıkışan kirleri gidermek için valf çekirdeğini sökün ve temizleyin. | - Yağ seviyesini her gün kontrol edin;- Motor kablolarını hasardan koruyun;- Filtre elemanlarını zamanında değiştirin. |
| Basınç kararsız (10–20 MPa arasında dalgalanır) | 1. Sistemde sıkışan hava;2. Tahliye valfi sıkışmış veya yanlış ayarlanmış;3. Dönüş filtresi bloke edildi;4. Boru bağlantı sızıntısı. | 1. Yüksüz-çalıştırarak ve solenoid valfı çevirerek havayı boşaltın;2. Tahliye valfi çekirdeğini temizleyin; 22 MPa'da boşaltmak için yeniden kalibre edin;3. Engellenen dönüş filtresi elemanını değiştirin;4. Boru bağlantılarını sıkın ve hasarlı contaları değiştirin. | - Yağ değişiminden sonra havayı boşaltın;- Tahliye valfini üç ayda bir temizleyin;- Filtre göstergesini günlük olarak izleyin. |
| Motor overheating (surface temp >80 derece) | 1. Uzun-süreli basınç-bekletme işlemi;2. Yağ viskozitesi çok yüksek (düşük sıcaklık) veya çok düşük (yüksek sıcaklık);3. Motor yatağında aşınma veya havalandırmanın engellenmesi;4. Aşırı basınç tahliye vanası arızası (pompa sürekli olarak yüksek basınçta çalışıyor). | 1. Basınç tutma süresini- azaltmak için kontrol mantığını optimize edin;2. ISO VG46 yağıyla değiştirin (ortam sıcaklığına uygun);3. Motor yataklarını değiştirin; Motorun havalandırma deliklerindeki tozu temizleyin;4. Tahliye valfini onarın veya değiştirin. | - Yağ sıcaklığını izleyin (<60℃);- Clean motor vents monthly;- Calibrate relief valve annually. |
| Valf bloğu/boru bağlantı noktalarında yağ sızıntısı | 1. Conta/O-halkası eskimiş veya hasarlı;2. Bağlantı somunları gevşek;3. Titreşimden dolayı valf bloğu arayüzünün deformasyonu. | 1. Eskiyen contaları yağa-dirençli nitril kauçuk parçalarla değiştirin;2. Bağlantı somunlarını-tork anahtarıyla yeniden sıkın (aşırı-sıkmaktan kaçının);3. Titreşimi azaltmak için valf bloğunun altına-şok emici contalar takın. | - Contaları her 6 ayda bir değiştirin;- Bağlantıların sıkılığını ayda bir kontrol edin;- Yüksek-titreşimli ekipmanlar için amortisörler takın. |
Güvenlik Önlemleri
Kilitleme-Bakım Öncesi Etiketleme: Güç kaynağını kesin ve "İşlem Yok" uyarı levhasını asın; Bileşenleri sökmeden önce boşaltma vanasını açarak sistemdeki tüm basıncı boşaltın.
Yağ Uyumluluğu: Yalnızca ISO VG46-aşınma önleyici hidrolik yağı-kullanın, farklı marka veya türleri karıştırmak contanın sertleşmesine ve sistem arızasına neden olur.
Aşırı Basınç Yasağı: Tahliye vanasını 22 MPa'yı aşacak şekilde ayarlamayın; bu, pompaya ve boru hattına zarar verecektir.
Alarm Yanıtı: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı alarmı tetiklendiğinde üniteyi derhal durdurun-pompanın yanmasını önlemek için çalışmaya devam etmeyin.
Popüler Etiketler: yza20-8 serisi hidrolik güç ünitesi, Çin, üreticiler, tedarikçi, fabrika, özelleştirilmiş
Bunları da sevebilirsiniz














